力帆kp150链条型号

力帆是一个非常低调的老重庆品牌，向来不景气，但已逐渐沉浸在发展自己的摩托车业务中。尽管后来大力参与了汽车领域，但它并没有放弃原始的摩托车。毅力。最近甚至揭露了350辆街车和450辆拉力赛，看着对手们朝着更大的排量冲击，力帆仍然稳步前进。

国内摩托车一直以来都引起争议和混乱，但是对于大多数摩托车朋友来说，这是一个好处。并不是每个人都负担得起进口贸易，也没有必要花一点钱来实现摩托车梦想。

言归正传早在四，五年前，力帆KP150是为数不多的国产入门级街车之一。当时，约1万元的市场基本上是由合资车垄断的。只有少数的国内品牌。我仍然记得当时选择一辆车。最纠结的是150NK和KP150。不幸的是，超过1。5亿的价格让人望而却步，最终选择了具有较高性价比的力帆KP150。当时，一辆裸车的价格是9800元，而最终花费超过1万元的摩托车对于普通家庭来说是有点难以接受的。显然，尽管抱怨仍然泛滥，但剪裁和讨论比讨论更直接。

力帆KP150首先，在外观上，独创度很高，并且没有模仿的痕迹。设计的大气线条平滑且平衡。这并不令人惊讶，但非常耐。缺点是没有处理小细节，例如组件的间隙太大，还有小问题，例如油漆太稀，容易脱落。毕竟，价格应该不会太高。

我的KP150型号LF150-10B最早于2012年底推出。该车的动力系统配备了由力帆自主开发的单缸四冲程5速水冷发动机，最大功率为9Kw / 7000，最大扭矩为13。5Nm。 /5500。这组数据现在肯定还不够用，但是那时候真是太神奇了，最大功率和最大扭矩出现得较早，所以早期的加速感觉相当不错，这可以给您足够的信心通过时。

引人注目的发动机NBF徽标是力帆自主开发的发动机代码，它使用内置平衡轴和涡流涡轮增压技术。当时，这款150水冷的NBF发动机绝对是领先者，其减振效果非常好。网上骑车人制作了一段视频，记录了上万支香烟到位的情况，他们在骑行过程中没有感觉到“震撼力”。独特的单缸发动机“爆裂”声音听起来“难以忍受”！

可能是因为最大扭矩13。5Nm可以在5500 rpm时爆裂，所以估计从静止到50米的行驶距离仅需约5。84秒。之前的80KM / H的速度是相当“猛烈”的，它可以带来比较强烈的推回感觉。同样由于位移的限制，后部的速度相当慢。 90KM / H之后，速度基本上缓慢上升。车速表显示约为115KM /H。作为入门级模型，它必须足够。如果您想拖拉汽车，那绝对是不够的。甚至五菱宏光也跑不了。。。嘿！

KP150前大灯配有卤素大灯。尽管后来在汽车配件城被氙气灯所取代，但由于没有透镜，光线太分散，因此安装了两组聚光灯作为铺路。晚上经常需要聚光灯。即使如此，也要准备文物，建议您晚上不要骑车，因为这样做太危险并且容易引起事故。我个人在晚上经历了一场车祸，摔断了三块骨头，在医院躺了一个月。细心的朋友可以从照片中看到车祸留下的痕迹。我真的要感谢第一次来这里的当地朋友。莫友非常热情，他们真的很热情。尽管发生了事故，我仍然没有放弃摩托车。很大一部分原因是因为有一群朋友！

铁油箱是我最喜欢的设计。它的纹理非常光滑，非常明亮。尽管很容易刮擦，但油箱盖的拉丝设计触感非常舒适，并且没有生锈的迹象。我必须喜欢它，油箱容量不大，只有13L，幸运的是，小排量和低油耗都不错。因为这辆车是化油器并且带有“备用油箱”开关，所以不用担心意外用完燃油的尴尬！

可能要照顾整辆车的形状。 KP150的垫子非常薄且坚硬。如果您骑车超过一两个小时，那么臀部和大腿内侧会非常不舒服。除了增加下车的频率外，您还只能找到一种方法。修改了坐垫。幸运的是，骑行姿势不是战斗型。非常自然的骑行姿势将大大减少骑行图中的疲劳。后扶手也非常实用，也可以用来绑东西，但后扶手也很容易脱落。您可以清楚地看到它不在图片中。另外，带有后排座椅的扶手会让人们感到安全。感。

KP150的后轮比相应的后轮稍窄，而110 / 80-17的规格甚至不及大约150个“ Horizo​​n”轮胎宽。唯一的安慰可能是油耗略低。尾灯是矩阵型的大灯，尽管没有太多识别，但夜间照明效果还是很好的，这很正常。前后转向灯的形状相同，设计也不错。这是我喜欢的类型，但绝对不能跟上LED光源的当前趋势。

前轮规格80 / 100-17非常薄，然后将轮胎更改为90 / 100-17，因为找不到80。前后制动盘是普通的盘式制动盘和卡钳。后制动器夏季，泵经常在高温下结冰。后来，制造商免费更换了制动泵，并且没有发生此类问题。中间的后减震器弹簧是红色的，非常运动，很潮，但是如果您不仔细看，它不会引起注意。而且后减震器真的很难！整辆车中的大多数螺钉在军用绿色中都有些过时，并且容易扭曲，强度不足。

后平叉看上去非常坚固。驾驶员座椅左右踏板内侧的油漆已磨损。巨大的排气管似乎是许多街车喜欢的设计，而且听不到声音。排气管罩也遭受油漆问题，并且排气管生锈。必须这样做。滚。

KP150不慎与我在一起已经3年了。因为很少有小问题，而没有大问题，那可能是因为我骑得不太多。我们跋山涉水，除了很小的排水量，我们没有在其他地方感到失望。也许您会说您没有骑进口车，也不知道与中国的差距。我想说，无论什么车，只要易于使用，您就喜欢，它是一辆好车！

力帆KP150个人经验总结：

优点：性价比高，外观时尚，震动小，动力相当好，可靠耐用，入门门槛低。

缺点：油漆稀薄，螺丝易拧，垫子不易受潮，某些零件容易生锈。

附：

力帆KP150LF150-10B主要参数：

实际排量：149ml

气缸数：单缸

冲程：四冲程

压缩比：10。6：1

最大功率：9kw / 7000rpm

最大扭矩：13。5N·m / 5500rpm

冷却方式：水冷

供油方式：化油器

起动方式：电起动器

变速位置：5速国际齿轮

长度×宽度×高度：2060mm×745mm×1080mm

阀座高度：775mm

最小离地间隙：160mm

轴距：1330mm

空车质量：138kg

油箱容量：13L

轮胎规格（前）80 / 100-17

轮胎规格（后）110 / 80-17

制动形式：前后盘式制动器