锚杆垫板(防水砂浆)

暗挖隧道加固支护技术

(一)主要材料

1.喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须满足设计要求。禁止选择有碱活性的骨料。外加剂可根据工程需要掺入，速凝剂应根据水泥品种和水胶比等进行选择。通过不同掺量的混凝土试验，选择最佳掺量。使用前应进行凝结时间测试，要求初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。

2.钢网材料应采用Q235钢(碳钢)，钢筋直径为6 ~ 12毫米，网格尺寸为150 ~ 300毫米，搭接长度应符合规范要求。钢筋网应与锚杆或其他固定装置牢固连接。

3.钢拱应由钢筋、型钢和钢轨等制成。钢筋格栅的主筋直径不应小于18毫米。

(2)喷射混凝土前的准备

1.喷射混凝土前，检查开挖断面尺寸，清除开挖面、拱脚或墙脚等杂物，并设置标志控制喷射层厚度。如遇基面有滴水、滴水和浓水出口时，应采用埋管等方法进行导流和排水。

2.喷洒方式应根据工程地质和水文地质、喷洒量等条件选择，采用湿式喷洒方式；喷涂厚度应为50 ~ 100毫米。

3.钢架应在开挖或喷射混凝土后及时架设；超前锚杆和小导管支架应采用钢拱架和钢网；长度应为3.0~3.5m，大于循环进尺的2倍。

4.超前锚杆和小导管支护是在开挖面前方沿开挖轮廓线以一定外插角安装锚杆和导管，从而形成前方围岩的预加固。

(3)喷射混凝土

1.喷射混凝土应紧跟开挖工作面，自下而上依次分段、分层、分层。当岩石表面有较大的凹陷时，应先进行填充和平整。在分层注射中，一次注射的厚度可以根据注射位置和设计厚度来确定。

2.钢拱应与喷射混凝土一体化，钢拱与围岩的间隙必须用喷射混凝土填充，所有钢拱应覆盖喷射混凝土，保护层厚度40毫米。

3.临时仰拱应根据围岩条件和测量数据设置，可采用钢或格栅建造，并喷射混凝土。

(4)隧道小导管注浆技术

1.小导管注浆是浅埋隧道超前支护的一种措施。在软弱破碎地层中钻孔后易坍塌，难以应用超前锚杆或结构断面较大时，应采用超前小导管支护。超前小导管支架必须采用钢拱。条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；当有导洞时，也可以在导洞内的隧道周围进行径向注浆加固。

2.小管注浆支架的总体设计为：钢管直径30-50毫米，钢管长度3-5米，钢管钻孔注浆孔间距100-150毫米，钢管沿拱圈布置间距300-500毫米，钢管沿拱圈向外插入角度50-150。小管是受力构件，所以两排小管在纵向上要有一定的搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度。

3.为了保证工作面的稳定和掘进的安全，需要保证小导管的正确安装位置和足够的有效长度，并严格控制小导管的钻孔角度。在用作小导管的钢管上钻灌浆孔，以灌浆加固土壤，这也有利于提高小导管本身的刚度和强度。

4.小导管灌浆应采用水泥浆或水泥砂浆。注浆方法应根据土质情况选择：砂卵石地层应采用渗透注浆法；砂层应采用劈裂灌浆法

(5)隧道内锚杆注浆加固，锚杆施工应保证孔位置的精度在允许偏差范围内，钻孔不应平行于岩层水平，并应沿隧道周边径向钻孔。锚杆必须安装垫板，垫板应紧贴喷射混凝土表面。钻孔安装锚杆前应进行喷射混凝土施工。孔的位置、直径和深度应符合设计要求。锚杆外露岩面不大于喷射混凝土厚度，锚杆施工应满足质量要求。

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