济南西客站(济南站站台分布图)

新东站、CBD、西站“三大支柱”中，谁会是济南的“新霸主”？

济南十三五发布爆朋友圈。当然乐居酱与时俱进[]，最引人注目的是“2020年CBD将成为济南的绝对中心”。估计CBD的内心os是这样的：“五年前，你爱不理我；今天，你想追我；五年后，你爬不上我”。

CBD会越来越“高大帅气”，其“地盘”上的房地产项目自然成为网友关注的焦点。与此同时，西站和新东站作为济南重点发展的新兴地区，也受到了很多关注。今天乐居酱就给大家展示一下这三个区域是怎样的。

说到CBD，济南人比较熟悉，但很多人未必能回答。

CBD规划范围：北接工业南路，南接京师路，东接奥体西路，西接华阳路，总面积约3.2平方公里。

泛CBD规划范围：向东扩展至奥体中路，向西扩展至江水泉路，总面积约6.7平方公里。

商业配套

根据规划，中央商务区将有“山、泉、湖、河、城”五大标志性建筑，包括——绿地山东国际商务中心、420米超高层综合体、中国银行山东省分行总部大楼。同时，CBD将建设450家重点企业、65家金融机构、14家世界500强企业和69个建设项目。

附近配套：汉宇金谷、齐鲁软件园、综合保税区、航空城、奥体中心、华润万象城、洪钟广场、商辂奥林匹克城、中润世纪广场、中铁国际中心、银丰财富广场、黄金时代广场、人民传媒大厦等。

交通条件

京师路、叶公南路、奥体西路、解放路、江水泉路、文化东路等。

轨道交通R3线、M1线、M3线和环线穿过中央商务区。

借助主干道和轨道交通，中央商务区距离济南火车站、济南西站、新东火车站和姚强机场相对方便。

置业

目前，奥体文化区新房平均成交价格约为每套8965元人民币。

根据未来CBD的规划和发展，该地区及其周边地区的居住和商业升值空间将会增加。在国家大力去库存政策的前提下，整体房价处于上涨期，房价高于其他地区，对于刚需要买房的人来说压力会更大。

西客站片区

东至二环西路，南至拉善分洪路，西至京福高速公路，北至小清河，总用地面积26.52平方公里。

商业匹配

根据规划，恒大金融中心将位于西站，主楼高560米，定位为市中心广场标志性建筑。同时，西站还将集餐饮、酒吧、购物于一体，西站前广场也将建成五彩缤纷的绿色城市和会议中心。齐鲁门、印象济南等项目也在规划中。

此外，地铁和宜家也将进驻淮阴区，对西站地区带来一定的辐射作用。

交通状况

主要道路有京师路、二环西路、齐鲁大道、烟台路、青岛路、拉山河西路、拉山河东路等。

轨道交通R2线、M1线和M3线穿过这一地区。

西站区除了高铁便利外，西邻京福高速，东临二环高架，方便通达市区和其他城市。

其他条件

西站区相对CBD在文化建设上略胜一筹，一院三馆、非遗园、城市博物馆等文化设施会增添人文气息。

购房

西站区新房成交额约为每套7415元，很多项目在售或即将入市。

根据西站的总体规划和发展，其未来的生活设施，包括交通、商业、文化、购物等。都比较com

新东站不仅是交通集散中心，还包括商务办公、商务金融、居住休闲等功能。

今年3月，中建八局正式取得济南新东站张马区土地成熟开发建设资质。项目占地1537亩，地上建筑面积246万，总投资约200亿元。

交通状况

轨道交通R3线和M1线将在济南新东站交汇。

济南将通过新东站，连接泰安、莱芜、滨州、德州、淄博、聊城等地，打造“省会城市圈”。

此外，新东站距济南姚强机场约10公里，使飞机和火车运输更加方便。

购房

今年4月，新东站正式开工建设。但目前新东站区尚未公布最新控制性详细规划，具体规划暂时未知。

与CBD区和西站区相比，新东站区还处于“童年”，配套设施等不及，其建设可能需要更多时间，所以房价整体水平也较低。

随着济南规划的逐步推进，“三大支柱”在CBD、西站、新东站的地位将越来越突出。但目前CBD区域在配套规划、交通条件、房价、升值潜力等方面都处于首位；西站相比新东站已经初具规模，更具竞争优势。新东站建设刚刚起步，还在观望能否超越西站，西站是济南规划中最大的高铁站。

由济南规划局、齐鲁网、公网、中网等综合组织。图为数据图，以实际规划为准。

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