钢板预处理线(江苏英达机械有限公司)

中国船舶模型|陈、任毅、杨润当荣获“2018中国船舶贡献奖”

中川诚信船舶修理有限公司

陈吉康

陈大胆创新，在工作中提出了一系列新的思想和理念。通过不断的实践，他带领团队逆势而上，超额完成了CSSC成熙的目标。

2016年，陈将扬州基地初步建成造船、桥梁、船舶安装的产品格局，为公司“十三五”乃至长远发展奠定了坚实基础。其中，按照“本地化”生产原则，从钢板预处理到码头舾装调试到试运，全部在扬州基地完成，并开通生产线，完成各项生产任务；完成扬州公司首艘全船建造交付，全面启动改造产品沥青船建设；船台下水完整性取得历史性突破。2017年，陈带领团队承担了7艘7800载重吨、7500载重吨的沥青运输船和3艘散货船的建设任务，不仅全面超额完成了年度生产任务，而且实现了城西首艘沥青运输船建设“按时交货、实现盈利”的目标，帮助扬州基地全面转型。2018年，陈为了全力以赴提升效率和效益，打造扬州基地优势，积极向国内一流航运企业学习标杆管理。通过改进管理模式，优化生产资源配置，5-7月产量连续突破万吨，创历史新高，全年按时完成造船节点47个。

在安全方面，他以“岗前会”、“全员军训”、“6S管理”为三大重点，全面推动员工综合素质的提高。自2016年以来，鉴于农民工比例较高，人员流动频繁，陈大胆在城西扬州基地启动全员军训，强化员工安全意识，全力确保安全生产。在陈的带领下，扬州基地先后荣获2015~2016年诚信先进党支部、2016年诚信优秀团队、2018年扬州安全企业、2018年扬州落实安全生产主体责任示范单位等多项荣誉称号。

CSSC 708研究所

任毅

任毅一直从事船舶总体设计，为我国海权建设提供了大力支持，为建设强大海军、实现船舶装备技术跨越式发展做出了突出贡献。

任毅在继承的基础上不断创新研发，组织完成了一批关键技术突破，为缩小中外技术差距，实现船舶装备技术跨越式发展奠定了重要基础。他在担任某型海监船总设计师期间，彻夜不眠，排除万难，有力地支撑了我国东海、南海海权执法任务的顺利开展。在某护卫舰项目中，面对紧张的设计周期和较高的技术要求，他带领团队成功完成了船舶的设计工作，既充分保证了船舶的先进性，又合理有效地控制和化解了技术风险，为船舶的顺利交付奠定了坚实的基础。2012年被国防科技工业局授予“军贸工作先进个人”荣誉称号。

任毅作为青年科研骨干，勤于学习，锐意进取，善于创新。他以优秀的品德、优秀的技术、严谨的作风取得了突出的成绩，得到了业界的一致认可。曾获工业和信息化部科技进步一等奖、国防科技进步二等奖、CSSC科技进步一等奖等。并亲自获得上海市科技系统青年五四奖章。

上海船舶工业学院

羊润党

杨润当主要负责推广intelligen

在智能制造方面，他在两个船厂完成了机器人生产线的设计、建造、调试和交付；在绿色制造方面，完成了钢板预处理线挥发性有机物(VOCs)排放控制项目和喷漆室VOCs排放控制项目(一期)；软件系统方面，完成了车间制造执行系统、板材/型材数控切割网络控制、弯板成型在线检测、车间物流跟踪等系统的开发和交付；在测试服务方面，测试工程、培训以及浮式生产、储存和卸载装置(FPSO)和多艘船舶的物理和化学测试有序进行。三年来，杨润当作为项目负责人或组织者，还积极申请和承担了“船体分段式智能车间制造执行与控制技术研究”、“邮轮三维生产设计技术研究”、“国产5083铝合金及其配套材料在船舶上的应用验证”等科研项目。不断深化科技成果转化，帮助船舶科技院所高质量发展。

自2017年以来，杨润党加强了子公司的管理体系，完善了子公司的管理体系，促进了子公司的转型发展，显著提高了子公司的运营效率和效益。在过去的三年里，他还获得了8项科学技术奖和20多项专利、软件版权等知识产权成果。