曲轴传感器(柴油电喷曲轴传感器坏了啥症状)
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一、曲轴位置传感器工作原理
电控柴油机曲轴位置传感器广泛采用电磁感应式(变磁阻式),很少采用霍尔式(凸轮轴位置传感器中有说明)。
博世共轨的曲轴位置传感器
电磁感应曲轴位置传感器广泛应用于博世共轨系统,通常安装在飞轮壳或齿轮室上,通常有两个端子(三个端子,附加端子为屏蔽线)。
博世曲轴位置传感器的信号板可以是凸齿或凹槽或钻孔的形式。
博世系统曲轴位置传感器信号面板有57个短齿槽(或孔)(齿间角度为6)和一个长齿槽(或孔)(齿间角度为18)。
测量磁电曲轴位置传感器!一个技巧教你诊断错误
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测量磁电曲轴位置传感器
磁电曲轴位置传感器
曲轴位置传感器的安装位置。安装面向磁体的飞轮,两者之间留有0.8-1毫米的间隙。传感器内部有一个铁芯,由线圈包围,并与永磁体相连
磁电式曲轴位置传感器的功能
电气控制|电路|干货|课程
检测发动机曲轴转角和活塞上止点,产生电压信号,并将信号发送给发动机计算机。发动机接收该信号,并开始控制点火和燃油喷射
磁电曲轴位置传感器线束
双线磁电传感器
两条线路都是信号线
还有三根线。第三根线是屏蔽线,是地线。这根电线是用来防止信号被干扰的。
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