空调不冷(家用空调不制冷)

汽车空调不凉的六大原因

四维汽车技术老师杨晓介绍，又准备夏天了。很多车主开始关注汽车空调的正常使用。经过一个冬天的闲置，一些汽车可能会出现各种问题，其中最常见的是汽车空调不制冷。以下是汽车空调不凉的六个原因，方便修车的朋友查找故障。

汽车空调不凉。原因1:制冷剂不足

汽车空调一般2~3年加一次制冷剂雪。有些车甚至每年都有大头。汽车里的制冷剂会飞走吗？为什么要频繁添加？空调里不是有密封装置吗？况且根据空调制冷是物理反应这一事实，并不需要过多的制冷剂损耗。为什么没了？事实上，即使空调密封严密，也无法抵抗制冷剂的飞走，空调管道或冷凝器也有轻微泄漏。

制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调不好，加制冷剂一段时间后就开始坏了，要注意。一般都是在放血的节奏下发生的。如果冷凝器泄漏，需要更换冷凝器，检查泄漏的方式更加费力。一般在氟油中加入荧光剂，就能查出露点在哪里。还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时冷凝器表面的油通过中间网受潮的情况。在这种情况下，冷凝器通常会有泄漏。

汽车空调不制冷的原因2:空调风门损坏

空调风门电机损坏。这个断层比较少见。襟翼电机出了问题就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。空调即使能把冷空气冷却，也只能从缝里出来，也就是饮鸩止渴。打开空调后发现无风时要小心。更换翻板电机需要拆卸仪表板，所以工程巨大。

原因三：冷凝器太脏

夏天经常发现空调不好，空调系统没毛病。高低压基本正常。去4s店修车的时候，经常会建议车主做一个清洁水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天，所有的柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调坏。因此，每次春天过后，车主必须检查水箱上是否贴有许多毛毛。清洗时一定要注意用吹枪吹干净。用水枪清洗的时候会适得其反，不仅会增加空调不好的油耗。

原因四：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

空调压缩机圈有句话叫“低压高压低压需要换压缩机”，不知道哪位前辈总结的这么精辟。空调压缩机不太可能损坏，大家不要太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，空调不好。这些检查很麻烦，需要由专业维修店进行维修。

汽车空调不凉。原因五：皮带老化太松

检查空调所有设备后发现没什么问题，那是哪里出问题了？其实皮带也是一个被忽略的部件。一般在保养皮带的时候，4s店会提醒你更换。如果不更换，在使用项目中会打滑，导致皮带断裂，噪音异常，没有辅助，空调不好等等。因此，有必要检查发动机皮带。

汽车空调不制冷原因6:管路中有水

汽车空调制冷系统中有一个干燥罐，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂是sa时

空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这6点，基本都不会有问题了。 后一句话，四维车在线班开始了。详情加杨伟老师微信了解177-230-