叠加式液控单向阀(mpcv02w叠加阀原理)

注塑机液压锁模压力故障如何处理？

随着全液压注塑机的推广应用，最近有用户反映夹紧压力不能打或不能保持。我们知道联动机的夹紧力被肘杆放大后是自锁的，在肘杆打开之前不会改变。然而，全液压压力机的夹紧力是由锁紧缸中的油压保持的。一旦油压下降，机器的夹紧力就会不足。现将几种可能影响夹紧压力的因素总结如下，供大家参考。

1.锁定压力达不到

显示屏上输入的锁定压力为200，但锁定压力表实际显示只有150bar，保压正常。

1.在没有锁模压力继电器或压力传感器的塑料机器中，锁模位置由锁模时间控制。可以先在显示屏上延长锁模时间，观察压力表是否显示有增加。

2.检查系统最大压力能否达到200bar，在显示屏的系统压力和流量调试页面进行压力调试。如果达不到，则是因为检查泵源等其他原因。

2.夹紧压力不能保持在

1。夹紧压力的压降通常是由阀门的内部泄漏引起的。以CHG128为例，夹紧阀板上的液控单向阀V15和叠加液控单向阀V33的内漏对夹紧压力有影响。但这两个阀门的内漏很小，说明锁模压力下降很慢，大部分被污垢卡住，可以将两个阀门拆开，逐个清洗。

2、四个内循环活塞总成的密封性能，包括阀芯配合处的密封和活塞上的密封。如果发生泄漏，夹紧压力会迅速下降。这里拆装很麻烦，一般最后处理。

3.在旧机器中，锁紧缸通过插装阀向外循环，插装阀是常开的。保持压力时，插装阀应在控制油的作用下关闭。此时，控制油的泄漏也会打开插装阀，造成压力下降。控制油的压力由叠加的液压单向阀V12维持，V12的内部泄漏和关闭速度会影响保压。锁模压力在短时间内降低了10-30巴，然后保持不变。此时，需要更换V12的回位弹簧，使其快速关闭。

锁模油缸下降压力的失效应从以上几点分析，由简单到难逐一消除。