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5个月大变样!子东重要破路预计今年年底通车!最新的航空摄影即将问世

温馨提示:以下航拍照片均为安嘉东原创。未经允许禁止。最近,麒麟路西延、灵山北路东延两大工程相继竣工通车。很多业主都很高兴。仙林、麒麟、紫东等核心区域联系更加紧密,紫东路网更加完善。

两条破路通车后,大家看到了破路开通的希望,很多网友问我马高路北延的建设进度。这条破路直接关系到金马路和马群地铁站之间的通勤。

这两天,我和摄影师张庆一同时隔5个月后再次来到这里,用航拍记录下马高路北延工程的最新进展。

预计2021年底通车!马高路北延已打通关键节点!

马高路从麒麟科技园主干道光华东路出发,在光华路向东延伸的落点附近,向北延伸至宁杭高速公路。从宁杭公路起,止于金马路、石狮路的北延伸工程长1.64公里。

虽然是马群板块的内部之路,但在与马群、麒麟、仙林的系列中扮演着重要的角色。

马高路北延示意图

马高路北延是宁支路。宁之路是南京交通技师学院前的一条双向四车道路,然后向西北延伸成为小路越走越窄,尤其是沪蓉高速下的涵洞口,虽然路窄难行却是仙林和麒麟沟通的捷径。的一条双向双车道人车混合道

原胡蓉高速公路下的涵洞光线暗淡

每天大量的仙林、麒麟人往返于这条路上,交通条件亟待改善。今年5月,马高路北延工程正式进入全线施工阶段;

11月10日,中交三航局南京分公司承建的栖霞区马高路北延道路建设工程迎来关键节点:沪宁保通路通过交工验收并投入使用。

据了解,马高路北延预计将于今年年底正式通车,届时紫东地区内的交通条件将更加完善。

目前,除了马高路北延段下穿沪蓉高速公路隧道外,高速公路南北两侧道路已初具规模,整条道路轮廓清晰可见。

施工实景图

未来,在沪蓉高速公路的涵洞口,施工将开通扩充为长200多米的下穿隧道.高速公路的这一段。隧道分为4个洞,中间2个洞,双向6个车道,每侧一个洞为行人和非机动车辆的专用通道。施工期间,将为高速公路建设便道。

建成后效果图

目前仍有工人在施工现场工作,与5个月前的沪蓉高速公路南段相比,取得了显著进步。

5个月前马高路北延航拍,此时道路基本以农路为主

5个月后马高路北延航拍,道路大体已现,多个机械车辆正在工作

未来,马高路北延将变身双向六车道,进一步强化麒麟地区与仙林地区的关系。

相隔约3公里,二手房价差1.5万/!马高路北延意义重大

马高路北延分别连接仙林的金林路和麒麟的麒麟门板块,受交通、区域配套、楼盘新旧程度等方面的影响,两地房价存在一定差异。

1、金马路板块最高挂牌均价超6万/

目前金马路板块的二手房均价已经站稳3万/平,部分小区已突破4万/平大关,中介工作人员介绍,钟山晶典苑的挂牌均价比较低 主要因为挂牌的大户型相对较多,在一定程度上降低了住宅区的平均挂牌价格。一般价格合适的小户型很快就买到了,性价比还是很高的。

数据

2、麒麟门二手房价在2.1万/左右,最高成交价未过3万/

目前,与金马路板块对比,相距仅约3公里的麒麟门板块的二手房价格就有一定落差了。的板块包括银河紫苑、中南麒麟金城、新地雅苑、银河花园、东方红县、阳光旅游、华惠康城、目前整体二手房均价在1.9万/-2.6万/不等.等多个社区

数据

交通是影响二手房价的一大重要因素,目前金马路板块地铁2、4号线交汇,东往仙林、西向马群都非常方便,而麒麟板块目前北向仙林的断头路较多,马高路北延对于麒麟门板块的意义更加重大。

当然,除了马高路北延外,紫洞地区还有很多像董琦路北延这样的破路,所以还是要加快工期,尽快解决该地区居民出行问题。

厉害了!紫东断头路正在逐渐打通!

江宁和栖霞这两个行政区覆盖了城市东部的大部分地区。在宁镇扬一体化、提升南京在全省首位度,的发展方针下,东进是南京的正确方向。南京各级政府领导也在今年实现并设立了子东片区,旨在统筹规划,统筹发展。

断头路虽多,但是“断因”却各不相同,网友夏睿整理了一张最新的断头路地图:

随着许多破路的启动,过去栖霞与江宁之间的障碍正在被打破,一个完善的“子东地区路网格局”将形成。

开辟破路,一方面使马群、仙林、麒麟等梓潼地区居民出行困难得到解决;另一方面,路网建设也伴随着低效用地的退缩和矛盾的提前解决,这将为紫东地区更快更好的发展奠定基础。