杭州火车南站最新消息(上海铁路局关于杭州南站开通)

杭州南站2020最新消息

火车南站候机厅西入口站入口杭州南站已经进行了几年的翻新。最近有什么新消息吗？”上周，住在滨江区昌河街的赖先生打了快车热线进行咨询。杭州火车南站目前的进展是：“我们在这里过河在城市乘火车不是很方便。” 记者4月15日从铁道部门获悉，预计萧山区的杭州南站将在今年。年内投产。作业前的各项配套准备工作正在有序进行，部分配套设施已进入施工的最后阶段。 候车大厅正在做各种准备工作

杭州南站2020年

未来火车南站或具有启动功能对于萧山和滨江区的居民来说，杭州南站曾经在他们的生活中扮演着非常重要的角色。赖先生回忆说：“过去，当我们乘火车出去时，我们都去了萧山火车站，现在是南站。乘公共汽车去南站很方便。”因此，火车南站的建设正在进行中。他一直很关心。 几天前，记者走访了火车南站的施工现场，发现候车大厅里已经整齐地布置了候车椅，安全设备已经准备好，服务台已经建立，甚至还有各种广告海报被挂在候车室。在大厅的顶部，将要使用一个场景。但是，现场仍然有许多建筑工人。一名建筑工人告诉我们，他们负责平台的建设。 前南方火车站是只有三个7线车站的过境车站。 2013年7月1日，火车东站竣工投入使用，火车南站暂停运营，进入改建阶段。改造完成后，火车南站规模将扩大到7条21条线，总建筑面积22。8万平方米。它有两个东西方的枢纽广场。它是高铁，普通铁路，地铁，公共汽车和长途巴士的集合。综合交通枢纽。 目前，西广场的建设已基本完成，东广场仍在建设中。作为南站的主要广场，东广场的面积几乎是西广场的三倍。将来，汽车站和长途汽车站将在这里。车站和地铁站将成为火车南站疏散乘客的主要力量。 改造后的火车南站在主要通过火车的基础上，也有望增加火车的发车功能。增强其载客量。萧山和滨江区的市民可以从杭州乘坐火车，而无需穿越钱塘江。 但是启动启动功能并不容易。它需要配备火车技术的车站，即乘用车车库，以准备车站的准备工作，该车辆可以在火车上进行车辆维护，保养，水补充和风能测试操作。这需要一个新站点。同时，平台的设计也必须进行调整和改造。 南站的具体开放日期以上海铁路局的正式公告为准，公众必须耐心等待一段时间。

杭州南站周边规划

有望晋升特等站未来将建立“空铁联合运输”根据计划，南站将投入运营，届时将有诸如沪昆高铁等高铁高速铁路，杭-高速铁路，杭黄高速铁路和上海昆明铁路，小鹰铁路普通铁路通过后，预计平均每日载客量约为30，000。除其他因素外，火车南站有望被提升为“专用站”，这是中国铁路客运站的最高水平。 此外，未来还会有更多铁路连接南火车站。例如，连接杭州，绍兴和台州的杭州至绍兴台州城际铁路将从东站出发，进入南站，然后进入绍兴地区，一直向东南延伸，到达台州的温岭站。将直接进入玉环。铁路有望在2021年通车。同时，在南站与萧山国际机场之间，还将建设一条全长约14公里的铁路线，以紧密连接两个主要交通枢纽。在杭州，使杭州市民和外国旅客更容易进行“空铁联运”。这条铁路线将连接上海-昆明高铁，杭州-黄高铁和未来的杭州-绍兴-台湾铁路。预计从未来的萧山机场站登车的旅客将乘坐火车直达目的地。 预计今年该铁路线将与铁路萧山机场站一起获得工程可行性研究批准。 这些铁路设施完工后，杭州的铁路枢纽将得到进一步加强。对于钱塘江南岸的居民来说，火车过河的麻烦将得到解决。诸暨，绍兴等地的市民也可以享受到由此带来的速度和便利。 编辑：