钢筋直螺纹连接规范(规范允许529螺纹钢筋偏差值)

钢筋直螺纹连接验收规范

最近，我感到整个项目的质量控制系统存在问题。在钢筋的制造和绑扎过程中，质量问题一再发生。 在南干渠大桥的建设过程中，由于钢筋团队的钢筋绑扎不规范，已经有很多次了，而且总是存在一些常见的质量问题：钢筋的直螺纹套筒连接质量差，钢筋间距不标准，焊接质量差等问题已进行了数次纠正，但遗憾的是纠正效果不佳！ 特别是在混凝土浇筑左箱梁顶部之前进行的加固检查，发现的问题多达8个，其中一些问题仍在纠正中，而另一些问题则无法纠正。经过一整天的纠正才通过了测试。 在白泉河大桥上开始施工后，钢筋加工问题变得越来越严重。

钢筋直螺纹丝扣数表

一个多月前，由于0号桥台覆盖梁骨架加固的问题，我收到了监督整改通知，只进行了小范围的整改。后来，由于3号桥台盖梁主肋的连接质量较差，为了不影响进度，项目部门仅在协调后进行了返工以进行加固。 也许是加固团队的负责人马老。我觉得我每次都能通过这种方式。我的态度越来越松懈，质量越来越差！ 经常在有不湿鞋的河边走，这一次，3号基台左盖板的钢筋已经完全绑好了，只等模具浇筑混凝土后，主人发现是主要钢筋中的多次断开连接严重的质量问题和严重的批评要求必须拆除返工以进行钢筋加固。 这次，项目部的意见非常统一：坚决落实业主的意见，拆除整个钢骨架，返工再造！

直螺纹钢筋接头规范

这种大规模的返修工程已经进行了十年的工程，很少会遇到。仅经济损失就达到数十万，更不用说严重影响了建设期。 为什么会出现质量控制失控的情况？ 概述有以下原因：项目部门的管理人员不到位来控制质量，并且缺少专职质量检查员！两座桥的并行建造，现场施工人员经验不足，太忙了，导致钢筋加工和生产过程中严重缺乏控制。发现问题通常为时已晚，整改很困难。确保施工周期只有很小的范围。整改会使过去的工作蒙混过关，导致钢筋团队的工作越来越草率。

直螺纹连接规范jgj107

另一件事是，钢铁队的老马靠旧卖旧，质量意识很差！对于现浇箱形梁，钢筋的体积大且难以制造。经常发现设计不合理，