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大众汽车的车型在中国几乎没有市场，因为途安和梅特韦尔都无法满足中国人民的需求，而最近上市的蔚然是为中国市场量身定制的车型，这肯定会满足国内消费者的需求。 ，但它的目标是别克，本田奥德赛等车型，尚未达到标准的Elfa高度。但是实际上，很多人并不知道大众汽车实际上有违反标准Elfa的车型，但严格意义上讲它并不是严格意义上的大众汽车，而是由国内知名的基于大众汽车模型​​的改装厂对其进行了改装。来吧，所以这辆车也改名为比奇。说到这款车，很多人都对它很陌生。也许只有很多需要奢侈品的消费者会知道这个品牌。 Bichi是来自浙江的星驰汽车改装公司，该Bichi基于大众进口的凯鲁威改装车。尽管它来自Xingchi，但它仍然是大众汽车标准的附件，因此有许多汽车朋友将此车称为大众版的“ Elfa”。为什么将其称为“ Elfa”？原因是这辆车的内饰足够豪华，甚至超过了丰田埃尔法。让我们仔细看看这辆车！首先，该车的外观是基于大众卡拉威车系，因此，新车的外观实际上是在卡拉威车系的基础上稍作改动的，其中整个下部包围由运动套件连接，从而使前脸较低。运动。整个网络和前灯不变。它们仍然是为原始凯鲁威工厂设计的。只有改变下围，才能使汽车的前部立即升高坡度。与原始模型相比，Boch看起来更像是One Luxury。当谈到车身侧面时，新车的所有窗户都使用了防窥玻璃，并且内部装有电动窗帘。在样式方面，在车顶后部增加了一个低压板。同时，以前的隐藏排气在四个地方都变成了双边排气。整体运动感也非常明显。由于在车顶增加了低压板的设计，因此车身尺寸变为5mm，并且高度明显高于一般型号。实际上，相对于车身外观的变化，内部的变化是颠覆性的，这也是这款车的最大亮点。更不用说驾驶舱了，它遵循了原始车的整体设计，但是增加了更多的实木和皮革包装。后部空间是这辆车的重点。达到了该车的轴距，因此足够的内部空间为其提供了很大的改装空间。新车采用座椅布局，