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【试驾的预测】提到美国级汽车，福特的Taurus必须成为每个人都熟悉的模型。出生于美国底特律的豪华家庭用车现已逐渐转变为商务车。仅在一年中，这款金牛座仍是进口车型，并带有熟悉的福特面孔。许多人也将其误认为是福特的蒙迪欧。而在今年八月，这种正式进入中国的商用车也带来了（真香版）版本。短短的三天试驾使我着迷于它的后排。 【装扮，新的动力级别】如果您有像我这样的朋友在顶部驾驶金牛座，请记得在询问变速箱和动力配置时告诉他：“是的，这仍然是动力，没有动力改变了。”否则，他可能就像我的朋友，一直在谈论我为什么不等一年。实际上，这款全新的Taurus发动机使用的功率与National VI版本的Taurus相同，同时在保持国家VI排放标准的同时提高了功率。它与National V版本的功能一致。 。与以前的模型相比，峰值扭矩增加了，达到了峰值扭矩输出，并且为变速箱选择了手动变速箱。从书本数据来看，与上一代机型相比，总体功率水平得到了显着提高。在实际驾驶中，这台机器的动力性能稳定，没有Fox的调音那么激进。尽管这种改装的发动机比上一代模型具有更大的扭矩，但必须将其转向。只有这样，间隙才会正式出现，并且上一代模型将能够在传递后输出峰值扭矩。凭借更严格的传动比性能，这款金牛座的开合就像一个镇定自若的老师。不自觉地提高速度不会给您强烈的反馈。 【改进后部配置，使整车更贴近业务】驾驶体验的稳定性不足。这个金牛座似乎使整车成为完整的商务车。当我坐在后排时，我会漂浮。首先，与上一代车型相比，整车的车身尺寸在长度，宽​​度和高度上得到了改善，同时保持了轴距性能。该型号的行李箱比悦翔的行李箱小。我认为，这样做的目的是为了改善后座空间。实际上，当坐在后排时，它的表现不错。除了展示业务的空间外，老板钥匙也很重要，
它确实可以代表它偏向老板席位的观点。直到我拉下后排的扶手，我才找到它。密集的旋钮和按钮包含多媒体控件，温度和风量温度区域控制，座椅加热和通风，前后和点支撑调节，靠背座椅按摩和电动隐私窗帘。突然想起邢枣头在《武林外传》中最喜欢的一句话：“秦娘~~~”这套配置坐在后排，是否可以称为王者般的享受？整个汽车与整个汽车扬声器的声音配合良好。我认为这辆车比后排的大电视还差。 【金牛座最终评论】作为福特金牛座车型中最豪华的一款，它也是这款车上必不可少的标志。随处可见的徽标代表其在该系列中的豪华定位。总的来说，这款新金牛座的动力配置和后排座椅的改进使我对其给予了很高的评价。配置也不算小气。它提供自适应巡航，线路辅助，主动和被动制动系统，车道保持偏离警告系统等，总价格不到30万。合资级产品的后续性能只能由市场检查。 （图形文字|郝子国）