百分表的使用方法(测力环百分表读数)

教你如何使用杠杆千分表

杠杆仪作为重要的轴类零件，不仅要测量圆柱直径的尺寸精度，还要测量圆跳动、同轴度、垂直度和平整度。数控车床的量具使用百分表或百分表。

(1)安迪兹百分表的使用百分表是一种常用的精密测量工具，数控车床主要用于检测工件的形状和位置公差。它的主要特点是不测量具体尺寸，而是采用位置比较的方法来比较被测表面的整体情况，千分表的读数显示被测表面的形状和位置误差。

测量杆2的上端设有与小齿轮3啮合的齿条。当测量杆上升时，数控车床带动小齿轮3转动，使同轴大齿轮4、与之啮合的中心齿轮10和长指针7同时转动。同时，太阳齿轮10还带动大齿轮9和短指针8转动，以记录长指针的转数，使长指针转动一周，短指针转动一周。数控车床在刻度盘5上有100条网格线，长指针每转一圈，表示测量杆移动0.01毫米。表圈6调节刻度盘和长指针之间的相对位置。

数控车床测量轴的百分表有两种，即钟表式和杠杆式，根据不同的情况选择。使用千分表时应注意的问题是：

1)测量前，千分表应稳定地卡在磁表底座或其他可靠的支架上。夹紧时，夹紧力不应过大，以免套筒变形，影响探头的运动和测量精度。

2)擦拭测量杆、测量头和被测表面。

3)用时钟千分表测量时，当测量头靠近被测表面时，用手提起测量杆上端，然后将测量头移至被测表面上方，轻轻放下。测量头不允许强行推动，以免影响千分表的精度。使用杠杆千分表测量时也应避免这种现象。

4)测量时，时钟百分表的测量杆应垂直指向被测表面的轴线。测量杆一般垂直于水平面，左右摆动。找到顶点位置后，进行测量。

安迪是杠杆千分表

杠杆千分表的测量方法。一般来说，除了w:i正测量头的轴线垂直指向被测表面外，测量杆的中心线应与被测表面平行，千分表的读数即为被测工件的实际误差。当测量杆的中心线与被测表面形成一定角度A时，必然会产生测量误差。工件的实际误差只有在千分表读数修正后才能得到。数控车床的粗校正方法是：

实际误差=测量误差cosa

例如，测量杆的中心线与被测表面之间的倾角为a:30。千分表读数为n008 mm，此时，实际测量误差为

实际误差=0.008cos30。=0.0080.866毫米-0.0069毫米

5)为了保证合适的测量力，探头应在被测表面上至少压缩20-25个刻度，然后指针应与零位对齐。然后把探头抬起1 ~2mm，让它自己去恢复观察村庄。如果指针仍然指向零，可以进行测量。

6)读数时，视线应垂直于千分表指针，以避免因偏转而引起的视觉误差。

(2)测量圆跳动。将工件放在两个中心之间进行支撑。千分表探头依次接触外圆、端面等被测表面，使工件缓慢旋转一周。观察千分表读数的变化，以及最大和最小读数之间的差异，即每个直径的径向圆跳动误差和端部圆跳动误差。

(3)测量同轴度将工件的两个定位基准面的轴向面放在两个高度相同的V型架上，在轴向位置设置一个限位支撑柱，百分表探头与被测外圆垂直接触。

当工料

(“测量端面垂直度端面与轴线的垂直度与端面的圆跳动有关，但有两个不同的概念。数控车床端面的圆跳动是端面任意测得直径处的轴向跳动，垂直度是整个端面相对于轴绒的垂直度。所以数控车床端面跳动为零时，垂直度确定为零，端面跳动有误差时，垂直度也有一定误差。因此，端面垂直度应在测量端面跳动合格的基础上进行测量。

端面垂直度测量方法。当垂直精度不高时，一般采用正方形进行透光检查。测量垂直精度高的大端面时，可将待测工件的基准面轻轻推入导向块的通孔中。检测端面圆跳动后，千分表将从工件中心向外平行移动。千分表指示的最大差值是端面与基准面的垂直度误差。

长轴工件台阶端面的垂直度也可以通过将工件放置在两个中心之间来测量。测量端面圆跳动后，使千分表沿端面轴线由内向外径向平行移动，观察千分表指针在小于半径的行程内的变化，摆差即为端面的一般垂直度误差。

(5)测量端面直线度测量端面直线度的常用方法是用钢直尺或刀口尺进行透光检查。当数控车床直线度要求较高时，可采用上述方法使百分表在直径范围内沿工件轴线平行移动，百分表指针的摆差即为端面直线度误差。

当盲检的精度很高时，可以在被测端面上涂一层显示剂，经过交叉研究后可以显示端面的较高部分，从而可以检查端面的直线度误差和平整度误差。

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