现浇箱梁(什么是板上梁)

现浇箱梁混凝土顺序零基础说明

沈海口高速公路G15海口段已进入现浇箱梁施工阶段

海南日报

海南日报记者邵长春通讯员

1月10日上午，冷空气继续影响海南。在海口西海岸沈海口高速公路G15海口段工程土建3标施工现场，

“海口这几天真的有点冷。我们正在高架桥上工作。除了穿厚点，一定要忙着保暖。”魏对说：

据桥址施工队队长李泽林介绍，该工作面参与现浇箱梁施工的工人近百人，有的是早上6点开工，有的是要加班到半夜10点。“是早晚最冷的时候，真的很辛苦。”李泽林说。

“虽然有点冷，但是没有台风也没有雨，也没有大太阳。现在是海南建设的‘黄金季节’。”本工程土建三标负责人张顺勇表示，沈海口高速公路G15海口段靠近海滩，砂土液化非常明显。钻孔时，砂层基本在地下5米以下。同时，该标段还涉及64个鱼虾养殖场的拆迁，征地拆迁建设难度相对较大。

据悉，沈海口高速公路G15海口段工程作为我省重点交通工程，全线采用高架桥布置，地质条件和自然环境复杂，对施工组织和工程质量要求高：桥梁工程规模大，交叉作业区多，位于海口市，紧邻国家地质公园，对桥梁景观和生态建设要求很高。

去年，在省交通厅、省交通工程建设局和海口市政府的支持下，项目同时注重疫情防控和建设生产，超额完成2020年目标，为2021年建设开了一个好头。目前，整个工程已进入现浇箱梁施工阶段。

土木4的工地上，300多名工人和80多台机械设备也在忙碌着。“我们已经完成了9跨桥梁的现场浇梁，每跨30米。”标段常务副总工程师肖晓阳表示，近期将新增两个工作面，使1.7公里施工段的工作面数量达到六个，进一步加快施工进度。

据统计，截至今年1月10日，该工程已完成桩基施工4715处，占总任务的96.3%；承台919座，桥墩704座，预制箱梁121座，现浇箱梁14跨。全线征地拆迁工作也已完成。

沈海口高速公路G15海口段工程代理施工总指挥王宇表示，该工程是海南G15深海高速公路和G75蓝海高速公路的“最后一公里”，是我省高速公路连接全国高速公路网的唯一通道。该项目对推进海南自由贸易港建设、加快琼州海峡港口航运一体化、提高新海港区综合运输能力、促进海城文化一体化具有重要意义。

项目起点位于海口市新海岗区，与港区规划道路相连，沿粤海大道、疏港公路向南路由，经过海口石山火山群国家地质公园，终点在原G98环行高速公路粤海立交南侧，与梅安科技新城内部道路相连。线路全长13.727公里，按照设计时速80公里的双向六车道高速公路标准设计。

项目建成后，可满足新海港的交通需求，并开辟了港口与G98环形交叉路口之间的高速公路，使上下船的车辆可以通过高速公路网直接进出，从而改善了公路网结构