螺旋喷嘴(德国进口高压旋转喷头)

公交配360度旋转喷头 五秒灭火实验兔没死(图)

实验兔在五秒钟内扑灭汽车大火后安然无恙

公交车突然起火，汽车瞬间变成了一片火海。在关键时刻，公交车司机按下红色按钮，消防水倾泻而下，大火在几秒钟内被扑灭。这是昨天下午在麦岛公交队举行的“公交车厢极速灭火系统”测试现场。为了给市民提供更安全的乘车环境，消防、公交等部门对检测结果进行了现场检查。不久之后，预计这样的公交车会出现在稻城的道路上。

瞬间练习公交车灭火

昨天下午3点，一辆公交车在公交麦道队停车场缓缓驶来。测试开始前，工作人员在车里放了一个假人和两只实验兔，一只黑色，一只白色。“公交车着火了，人的死亡往往是由烟雾引起的窒息造成的。我们放兔子，看看火扑灭后的烟会不会影响兔子。”测试开始后，工作人员上了车，点燃了放在车上的汽油。火烧得很快，几秒钟火焰就有1米多高了。燃烧十几秒后，另一名工作人员按下红色按钮，由水和特殊泡沫组成的灭火剂以水雾的形式瞬间喷出。车厢里“砰”的一声，原本燃烧的火熄灭了，白色的泡沫液体顺着门流了出来。与此同时，浓烟笼罩着车厢，直到几分钟后才消散。工人们上了公共汽车，找到了兔子，发现它们仍然健康活着，没有受到烟雾的影响。

揭示屋顶洒水器360度旋转

记者了解到，这个测试是一个叫作客车车厢极快灭火的系统。试验车由报废的10米公交车改装而成，车厢内顶棚中线镶嵌8个螺旋洒水器。如果是12米以上的车，会加洒水器。这些喷头的形状与高层建筑中的消防喷头相同，但可以旋转360度。在后门旁边的座椅侧，还有一个装备箱，里面有氮气瓶和溶剂瓶。如果发生公交车火灾，系统最多能在5秒内将其扑灭。

“启动开关应该在司机左侧，现在为了方便演示，暂时安装在后门。”工作人员说，“喷洒灭火剂12秒内，机舱温度可从150C降至200C，降至40C以下。”这套消防设备包括消防启动开关、氮气动力瓶、溶剂瓶(60l)、雾化喷嘴等装置。发生火灾时，司机只需启动消防开关，利用氮气瓶的压力将试剂瓶中的灭火剂喷入车厢。“60升水不是均匀分布在每个喷嘴中的。它将根据车辆中的座椅情况在安装时进行预设。”工作人员说氮气是一种稳定的气体。虽然放在公交车上，但是日常行驶中的颠簸不会影响安全。

据说稻城的新公交车预计将配备

昨天测试的“公交车车厢极快灭火系统”是由江苏一家公司为公交车消防安全开发的。灭火剂中的润湿成分具有散热快、灭火效率高的优点。灭火剂是一种新型高效的微胶囊灭火剂，能帮助分散和形成微胶囊化分子，抑制燃料的燃烧能力。目前，该系统已经在上海、洛阳、镇江、深圳进行了测试，并已在部分地区的新公交车上安装。

在测试现场，除了公交组，还有我市消防、交通委员会的负责人一起检查测试结果，并在测试结束后召开研讨会。根据实验结果，我市未来有可能在新引进的公交车上安装这种新型灭火装置，为市民提供更安全的乘车环境。据了解，目前我市公交车上的安全措施主要是配备车辆的逃生锤和灭火器。

国内多处发生公交车火灾事故

2009年6月5日8时25分，成都北三环附近一辆9号公交车起火，多名乘客成功逃生，未受重伤

2013年6月7日，福建厦门一辆公交车在行驶过程中突然起火，造成47人死亡，34人受伤。

2014年10月14日9时20分，一辆E D牌公交车停在荆州区杜英路文理学院门前公交站时，车上发生纵火案，造成1死1伤。(青岛晚报/袖珍青岛/王庆记者许美忠)