美孚1号全合成机油(美孚1号5w40全合成机油)

美孚1号全合成机油评测

易车新闻2019年4月15日，埃克森美孚宣布在中国市场推出全新的美孚1号经典润滑油系列，这部分传奇故事从赛道到赛道的进一步延续！从1950年的第一届F1大奖赛到2019年在上海举行的第1000场比赛，埃克森美孚一直致力于赛道，并将赛道的基因与先进的石油技术相结合。在过去的70年中，它见证并提供了帮助。无数激动人心的胜利。新的美孚1号经典系列包括四种粘度产品，分别为0W20、0W30、5W30和FS X2 5W40。

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埃克森美孚高管和阿斯顿·马丁红牛车队车手马克斯·维斯塔潘（Max Vestapan）

美孚一号全合成机油的缺点

埃克森美孚润滑油业务全球品牌总经理康瑞博先生的讲话截至2018年底，私家车数量已超过2亿辆。同时，随着城市和城市间行驶压力的日益严重，发动机技术的不断变化以及近年来消费升级的趋势，对全合成润滑油的市场需求正在增加。 “埃克森美孚公司预测，到2023年，国内全合成润滑剂市场将从2017年底的44％增长到65％，其中高端全合成润滑剂将占60％以上的份额。”埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士说：“中国是我们最重要的市场之一，因此我们一直在不断投资于高质量润滑油产品的研发和测试。美孚1号的产品线得到进一步改善，美孚1号的不断创新和“超乎想象的性能”的品牌承诺得以继续，并提供了更多多样化的选择来满足消费者的需求。“

美孚1号5w40全合成机油

埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾洪伟女士致辞专门为在城市之间行驶而开发的新型美孚1号经典系列产品，在高温和低温性能，燃油经济性，和清洁度。该性能为大多数车主在日常驾驶中提供了更好的驾驶体验。其中，三种粘度为0W20、0W30和5W30的机油已达到美国石油协会（API）的最新SN PLUS认证标准，适用于许多现代型号，尤其是那些配备了高性能涡轮增压发动机的型号。