郑州地铁17号线(2020新郑撤市设区获批)

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郑州地铁的第三轮建设计划宣布释放11条线和车站。郑州轨道交通建设计划的第三阶段(2017年至2022年)于2016年开始建设3号线2号线,10号线,11号线的线。 2017年,开始建设6号线,8号线的第一阶段和9号线的第二阶段。 7号线,12号线,16号线和17号线的第一阶段将于2018年开始建设。项目总规模375。3公里,其中架空线50。1公里。设置车站195个,其中高架车站19个,总投资约2210亿元。众所周知,郑州目前的地铁线网计划是21条,但这是展望2050年的线网计划。地铁建设计划的不同之处在于,它列出了最近的地铁线建设时间,并确定了哪些地铁线可能是未来几年将在郑州建成。每个人最关心的项目第二阶段的3号线,第二阶段的11条线,3号线是中心城市从西北到东南的对角线。它连接了惠集区,市区北部,旧城区,正东新区和经济技术开发区。它基本上贯穿东西方城市发展的主轴。除1号线外,东西客流走廊的交通需求是市区内最重要的东西铁路运输线。3号线的第二阶段是向北和向南延伸的第一阶段。北段始于会集区毛庄镇东部的会集桥站,沿绿洲路,天河路和长兴路延伸,并与一期工程的起点新柳路站和南段始于项目一期末的航海东路站,沿京开十七街和京开十五街行驶,在京南十五路交叉路口向南行驶。该线的北部从惠州桥站到新柳路站,这是该项目一期的起点。该线长约9。319公里,有5个车站。该线的南段从项目一期的杭东路站到靖南市路路站。长约6。082公里,有4个车站。 2号线2号线3号线2号线总长度约为15。401公里,全部为地下线路。总共有9个站,所有这些站都是地下站。其中,有3个换乘站:孤树园站和2号换乘站,在四庄站换乘14号线,在京南十五路站换乘11号线。 6号线项目6号线是一条由西南向东北铺设的铁路主干线,可以加强中原,二七区和郑东新区之间的铁路运输联系,并增加Long海铁路的通行能力。
6号线6号线项目从西南的yang阳市嘉yu第一中学开始,到东北的惠集区花苑口镇结束。从西向东,主要沿东林路,鹿阴路,明慧路和玉瑞路,文博大道,渠南路,淮河路,南关南街,二里港南街,威海路,中义西路,龙源八街行驶。金井东环路迎宾大道;线路总长度为47。3km,其中高架线为15。2km(从起点至工业路站,马头岗站至终点),地下线路为32。1km。共有28个车站,包括8个高架车站,20个地下车站和11个换乘车站。全线将建设新路段,北端将设立花园口站,与向云大道站相连。线南侧将建立嘉parking停车场,并与嘉yu第一中站相连。七号线一期工程七号线一期工程从北部的汇集区朝晖北部,南部的曲梁镇开始,全长49。5公里。第一阶段从北部惠济地区的北朝子开始,在南部第二阶段结束。第七区的南部大学路与计划中的豫义路交叉口长27。1公里。 7号线一期工程加快了后济区,北区和后寨镇新城的建设,改善了旧城南北向北的城市交通出行环境,补充了城市骨架。中心城市的轨道交通网络,发挥了线路的优势,减轻了中心城市的交通拥堵。 7号线一期工程7号线一期工程主要沿文化路,大学路和大学南路运行。线路全长约26。9公里,均为地下线路,共有20个车站和11个轨道交通换乘站。在项目的第一阶段,将有一个新的部分,在该线北端的回旋处铁路以北设置一个东肇停车场,并在回旋处的高速公路以南设置一个南环仓库。这条线的南端。 8号线一期项目8号线位于城市快线三角骨干网的水平线上,平行于主要城市的东西向发展轴线,连接主要城市和东部新城市,加强了水平连通主城区,突出郑州东部枢纽的定位,迅速将郑州东部枢纽与主城区和东部新城市连接起来,有利于增强郑州的综合交通一体化。 8号线始于西部新城市兴阳集团的英华路站,至东部新城市中牟集团的中牟北站。主干线全长72。95km,有33个车站。 8号线支线位于东方新城的广博集团。汇街站与东部新城市的关渡集团相连。线路长11。53公里,均为高架线。有4个车站,都是高架车站。干线主要有两个部分,即环城高速公路东侧的梧桐街停车场和京港澳高速公路东侧的the田汽车基地。

该项目是一条放射状的城市快线,它是一条铁路运输半径线,主要服务于西部新城市和中心城区之间的交通需求,引导城市向西扩展,并具有枢纽线的功能。线路主要沿洛宁路,晋江南路,正商路,京城路,中原西路和康厚街铺设,均为地下线路,全长约43。08km,有22个车站,设有8个换乘站。其他线。十号线该项目采用6辆A型车辆组成一组,最大运行速度为100km / h。整个生产线是一一设置的。虹桥站位于中原西路与西环城高速公路交汇处的东北,与妙王村站相连。停车场位于上界机场东北侧,与东湖站相连。 11号线项目11号线从京北路站北起,主要沿京开八街-京南十五路-京开十七街-机场高速公路走廊-孟祥路-正港六路,最后是京西路西侧。广汇街。该线的总长度约为35。855 km,地下线的长度约为32。097 km,高架段和过渡段的长度约为3。758 km(从会展路站到航空教育城站,然后结束线末端),共有16个车站,其中地下车站13个座位,3个高架车站,8个换乘车站。将为11号线的整条线路建造一个新的路段。将在环城高速公路和经济开发区的机场高速公路的东北象限内建立一个南车场,并在西城东设置一个西停车场。协ie村。新建了两个主要的变电站,即静开和张庄,共享郑州东控中心。 12号线项目12号线是东部的L形线,其功能定位为中心城市加密线。它主要加强经济开发区与郑东新区之间的联系,并为东部新城市的白沙集团提供服务。该线路先后连接经济开发区,郑东新区,龙子湖高校区和白沙省行政服务中心。该线路位于轨道交通4号线和5号线的东段之间,主要填充了大运会。公共交通服务的数量是空白的,同时具有促进新城市发展和建设的作用。 12号线本轮建设规划的12号线始于关城区南草镇渔一路站,至中牟县柳集镇文汇路站。该路线主要沿香河路,京开三街,黄河南路,龙湖外环路和平安路行驶。线路总长度约为32。9公里,均为地下线路。有18个车站和10个轨道交通换乘站。整条线将一一设置,郎庄车厂在机场高速公路的南侧,而白沙洞停车场在东端。建设计划于2019年开始。

菜庄坡车场一处,杭兴路主变压器一处(与18号线共用),会展路一处(与13号线和16号线支线共用),控制中心是郑州南站在机场区的控制中心(和13,16,18,19,20共享)。 17号线目前的建设计划17号线的第一阶段从港口区的西北商业和商业子中心开始,南端在“双河”区域结束。线路总长度为29。9公里,均为地下线路,共有16个车站。街区是地下车站。该线的南端设有一个定庄仓库,计划于2018年动工。