京滨城际高铁最新消息(2019年京唐城际今天最新消息)

京滨城际通车时间

近日，天津市发改委发布了《关于印发2020年天津市重点建设和重点后备项目安排意见的通知》。意见提到，到2020年，天津市将安排346个重点建设项目，总投资1亿元，年投资2105亿元，其中基础设施项目112个，总投资4490亿元，年投资920亿元; 304个，总投资6989亿元。基础设施项目99个，总投资3100亿元。根据《 2020年天津市重点建设项目清单》，天津今年将重点建设京滨城际铁路，京唐城际铁路和金兴城际铁路。 ：从北京市分中心站到唐山站，全长149公里，河北段约98公里，设置了燕郊，大厂，香河，亚红桥（鱼田南），唐山机场（唐山西）5个站，预计2022年每年开放。从京迪城际铁路宝di南站，经滨海机场到滨海西站。宝di至北辰段长56。3公里，已于2017年10月正式开工建设，计划建设工期至2022年8月底。由于引入了滨海国际机场计划，因此北辰至滨海段需要将滨海机场站与计划中的新T3航站楼整合在一起。设计工作尚未正式开始。天津大兴机场城际铁路是京津冀城际铁路投资有限公司的重点建设项目。建设招标已于去年底完成，预计今年4月开工。 。计划于2022年底通车。此外，到2020年重点储备项目中将包括4条高速铁路，城际铁路和3条城市（郊区）铁路。包括：天津至威远铁路天津段天津-成都城际天津段，金雄城际，天津仓城城际天津段；郊区铁路武清线，郊区铁路宁河线，郊区铁路静海线。全长365公里，是京沪高铁通道的重要组成部分。天津段从天津滨海滨海站（前称于家堡站）开始，具有滨海南（大港东）站。该项目的可行性研究审查已于2019年12月完成，预计将在2020年底准备就绪。该项目是国家中长期规划项目，由京津冀城际铁路牵头投资公司。目前，该项目已进入可行性研究阶段。推荐的方案来自京唐城际铁路的宝地南站，经过冀州南（与静哈线的冀州站平行的站），玉田西，遵化西，板壁山，
并建立了到承德站的联系电话。其中，天津段已于去年12月完成可行性评估，并有望提前开工建设。该计划从天津滨海到滨海南站双向牵头。从金南区南侧合并到天津南站后，沿金宝铁路与雄安高铁相连，至雄安站。从天津南站开始，沿京沪高铁沿静海北引入沧州西站，并将与石横仓港城际铁路一起开通。北端计划延伸到天津西站和北辰站。