自己组装手机配置清单(组装华为p30pro需要哪些配件)

  • 时间:
  • 浏览:67
  • 来源:奥一装修网

自己买配件组装手机

山地自行车配件,组装汽车(不断更新)要容易得多。作为爱骑的驴,坐骑非常重要。小偷以前记得过几辆自行车。与组装汽车相比,它在性价比和自行车质量方面没有任何优势。这取决于您购买的配件是否为常规产品,值得商question。今天,让我们来看看下坡山地自行车配件的品牌!让我们来谈谈山地车的前叉品牌:1,FOX:它确实是一家可以吸收冲击的工厂。这曾经是圣洁的,现在却是一条糟糕的街道。 FOX的地位根深蒂固。可以说,它是最受欢迎,使用最广泛的SHOCK品牌之一。无论是XC还是DH AM还是飞行的,都可以看出它的价格略高。 2。 ROCK SHOX(前叉/后叉):SRAM的避震器品牌(据说也是现代避震器的创始人)于2002年被SRAM收购。在中国的山地自行车爱好者中,它的地位也相对较高(17outdoors。com) 。其SID BOXXER和其他系列在世界级比赛中很常见,并成为经典。也欢迎2007年添加的大行程,高强度货叉,例如TOTOM。这个品牌的许多产品都是台湾制造的。 3。 MANITOU(前叉/后避震器):无需过多介绍。它深深扎根于后叉桥的设计,一眼就能认出来。 CB上使用了许多XC前叉R7系列,而DH和其他大冲程车辆上也常使用SHOCK。主要技术:SPV TPC等。4。 CANNONDALE(前叉LEFTY / HEAD SHOCK /架子):它们是非常特殊的左手叉,也可以说在中国很流行。这个品牌的主要业务是制造车辆,而停泊权则在他的车辆上。副业,该公司于2007年底被美国太平洋汽车公司收购。LEFTY左子分为SPEED和MAX两个系列,分别是气钩和弹簧钩。与许多大型制造商(如FOX和MANITOU)合作,诞生了带有TPC SPV智能锁功能的lEFTY,内含4个特殊的带扣。润滑系统可以说是非常好的前叉,但是不幸的是,由于特殊的前管,在大多数情况下,除非有适配器,否则它只能在C的自驾车上使用。
这是LEFTY出现之前的旧产品。悬架系统内置在头管中,因此前叉的反射非常敏感,也可以使其非常轻(通常约为1200克)。不幸的是,由于头管是特殊的,因此只有大头管架子,并且无法转移。 5。第五要素/后击)第五要素:DH或FR应该知道非常好的制造商。它们用于许多世界比赛,后来被MANITOU收购。 6。 ROMIC(BACK SHOCK):这也是美国的大国。制成,非常耐打,老外使用很多。 7。 AVALANCHE(前叉/后SHOCK):努力工作〜手叉后的SHOCK大量的CNC零件令人印象深刻,性能自然不受影响,但是价格也很美。8,MAVERICK(前叉前叉/后叉)SHOCK /架子):非常令人印象深刻的品牌,2个反冲叉,一个肩部(SC32)和一个肩部(DUC32),全部在美国制造。肩膀可以达到1400克,这真是令人震惊。 。从那时起,SHOCK只能在自己的架子上使用,因此在国内播放器中并不为人所知。 9,FOES(前叉/后减震/搁板):绝对令人震惊的品牌,超厚的TI弹簧位于SHOCK及其Foes XTD F1前叉的后面,因为它非常厚,甚至在某些越野摩托车上也能见到17outdoors。com当然,价格绝对是非常昂贵的10,WHITE BROTHERS(前叉):一个没有被很好理解的品牌的兄弟,似乎该叉用于某些工作11,SPECIALIZED(前叉/后SHOCK /架子): 07在闪电年,一些工程师从FOX挖出了自己的叉子和后柄。它们被用于07 ENDURO SW和S-WORKS EPIC CARBON。 12。 SCOTT(后减震/后货架):SCOTT和DT SWISS长期合作开发自己的后减震,尤其是在他们自己的轻型越野车SPARK LIMITED中使用的07 NUDE TC后减震。山地自行车变速器的品牌是什么?中国目前有三个主要的山地自行车变速器品牌。
美国sram(速度联轴器)和台湾的microshift(微转),其中比较常见的是速度联轴器和Himano,下面我将简要介绍这三个变速器品牌。 Shimano /禧玛诺(Shimano)是世界一流的知名品牌,历史悠久。该公司于1921年在日本大阪成立,还生产渔具,滑雪板和高尔夫用品。但是,其声誉主要基于自行车零件。 Himano变速箱的优点是齿轮精巧,做工非常精致,不同档次,不同价位的17outdoors。com变速箱性能优异,因此用户群体相对广泛。根据不同的速度,有专业级和入门级两个不同的等级。其中,最常见的是入门级,例如xtr,saint,deore xt,slx,deore lx等。 Speedlink / sram是全球第二大自行车零件制造商,总部位于美国。就传播而言,它仅次于滨野。但是,总的来说,Speedlink附件的成本效益归因于Himano。级别相对较少,速度耦合传动的优点是齿轮清晰,坚固,并且声誉良好(尤其是顶级配件不比Himano少)。没有多少朋友听说过此品牌的微移/微旋转。这是台湾的自行车配件品牌。它的传输具有价格低廉的优势,并且比Shimano难受得多。这比较简单。但是前拨链器并不是特别好,并且其变速器的齿轮已经趋于平民化,并且它被大多数骑手所接受。如果不参加比赛,微速传动仍然是一个很好的选择。目前,大多数车手更倾向于选择Himano的变速箱系统。毕竟,甚至一些入门级配置都是大品牌。以上是我们今天为您组织的山地变速箱品牌和前叉品牌。您可以上网查询详细信息,以便在购买汽车之前为您提供指导。