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第十二代表冠是根据“万物归零”的概念制造的，因此该表冠上几乎没有旧表冠的阴影。尽管自该年推出以来已经有15年了，尽管采用了最新一代，但已经发布了日趋年轻和富于挑战性的表冠，但凭借其经典和精美的设计，第十二代表冠一直到今天，即使它们仍然没有在今天看来，已经过时了，仍然有很多车迷对此模型有很高的评价，甚至有人说皇冠车系列在十二代之后就消失了。图片：美观的设计无疑是汽车迷眼中最经典的一代。如今，越来越多的人不了解Crown的产品，这一代的Crown无疑是汽车迷眼中最经典的一代，没有人。这是第一个本地化的Crown模型。它在中国正式生产时，恰好是皇冠汽车系列的周年纪念日，并且是皇冠在日本海外生产的唯一皇冠产品。因此，这种模式仍然是国内车主心中的。不一样。由于本地化后成本较低，因此当时的售价不再像以前那样高。当时，它在中国的销量不低，甚至超过了高档汽车市场的市场份额，尤其是在华南地区。拥有量仍然很高。表冠有几种版本，今天我看到了一款带有更多定向运动的表冠，但是无论原始表冠如何移动，奢华感仍然是它的代名词。尽管宽体修饰现在非常流行，但毫无疑问冠不适合加宽。本质上是正确和豪华的。如果要更改它，似乎豪华风格是它的唯一选择。尽管这一代十五岁的王冠已经逐渐变老，但在玩家手中，这种修饰使它再次重生。图片：尽管黑色具有更真实的光环，但纯白色的机身使它感觉有所不同。修改后的表冠不会产生低落的风扇。这是不合理的，因此必不可少的是一套气动减震器。车主选择了一套定制的空气悬架。尽管这一代皇冠是版本，但为了使其更适合躺卧，车主选择了定制的前铲，侧裙，后唇等，使其看起来更“皇冠”。不论低调如何，纯白色的外观都不错，但是必不可少的一组车轮。车主选择了一套寸轮上身，大小前后，效果看起来不错。匹配的轮胎来自前后轮胎。此外，还更改了制动器以匹配制动盘。图片：每次停车都下来
但是，合适的车轮组是必不可少的：寸轮正好，低轮是眉毛，这是画面中最迷人的部分：车主不是性能控制者，因此动力基本上保持在原来的状态。工厂，足以使用图片：该表冠的内部变化不大，主要是干净舒适。尽管内部和动力没有太大变化，但是如何减少移动的音乐，使车主没有发出声音。较便宜的是，油箱分布在行李箱的左右两侧。不可否认，最新一代的表冠与当今时代的美学相吻合。它非常年轻，富有进取心和新潮。但是对于像皇冠这样的汽车，我总是觉得它不见了。什么。有些人喜欢新事物，但是第十二代王冠的独特魅力无法替代。过去的繁荣一直延续到今天，但现在却散发出更加经典的味道，但这也足以使人们细心品尝。