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厦门滨海西的主要道路计划在不久的将来再次升级。厦门交通研究中心对此进行了全面的交通分析，并提出了具体的改造方案。将实现以下四个目标：在干线上畅通无阻，专有的道路通行权，美丽的道路景观以及便捷的区域交通。预计改造完成后，道路通行能力将得到提高，平均车速将同步提高，整条交通线将更加畅通。滨海西大街从南面的集美桥开始，到北面的同安南路，全长数公里。自今年年底以来，城市在其区域内的功能不断增强，沿线的交通需求也不断增加。滨海西大街已进行了两次升级，包括专用车道和专用车道。路段为双向车道（包括，特殊车道，汽车长途车道和基本车道）。根据全市新一轮总体规划，同安新城和东海周边地区的东新城地区将在未来升级，打造“一市级中心，二区级中心”。关于滨州美丰现代服务业基地的发展壮大，三大工业园区包括现代服务业基地和西科智能制造现代物流基地。为了适应该地区人口和就业的大量增长，滨海西大街需要进行新一轮的升级改造。 （厦门资源规划）

厦门日报（记者吴海奎）今年，厦门的“绿化量”将进一步提高，一年四季将更具特色，全年将增加或改造该市的园林绿化面积，每个区至少要建设，改造和升级一个城市公园……这是记者从“厦门市年度绿化任务”中获悉的信息。根据“工作任务”，厦门市绿化工作旨在加快建设高品质，高价值的现代化国际城市，建设生态园。以城市为起点，着眼于“高起点，高标准，高水平，高水平”建设新的城市绿色景观。人民生活基础设施建设和农村振兴工作，不断改善人类居住环境，提高城市生态宜居水平，促进城市绿化向更高层次，更精细化，更具特色的方向发展。今年，厦门将完成对城市绿地（包括绿地的公顷）的增建或改建，并完成数公里的绿道建设。
“任务”还列出了一些重要的绿化项目。例如，道路绿化的改善将促进夏河路等核心城市地区道路的改良和升级，并促进东海沿岸的浪漫旅游路线和同安新城滨海西海岸线的撤退。大街。厦门铁路沿线绿化改善。在公园绿地建设方面，建设马陆湾新城穿越云西湿地，马陆湾湿地公园，酒溪口公园，信阳滨水带绿地，马陆湾等滨水绿地。色彩缤纷的西湾”将得到改善；继续推进蔡建伟山，大坪山，西山和天马山郊野公园的建设；为庆祝新中国成立一周年，厦门还将举办三角梅花卉展览。关于绿道和慢行系统的建设，我们将专注于在岛上的山区卫生步道和沿海慢行项目的第一阶段促进慢行系统的建设。在岛外，我们将促进瑶山河绿道和集美新城慢行系统的建设。在三维绿化方面，厦门将继续对桥梁进行三维绿化和着色，例如人行天桥和尚未绿化的天桥。同时，它还将促进屋顶绿化。