制动电阻选型(750w伺服用多大制动电阻)

制动电阻阻值和功率对照表

电流与制动电阻的接线直径和截面积之间的关系。制动电阻器也称为制动电阻器，加热电阻器，铝制外壳电阻器等。选择制动电阻器时，除了功率，电阻和尺寸外，还要注意布线的线径。如果电流大而导线直径太小，则很容易引起导线发热并烧毁。以下信息是关于制动电阻导线直径和横截面积与电流的比较表。根据圆柱截面积的公式：××π或××是圆的半径，圆的直径，π是周长比，截面积的线径（平方毫米是圆的截面积）;接线截面积与电流之间的关系。铜线的一般安全计算方法是：平方毫米铜线的安全载流量。平方毫米铜电源线的安全载流量-平方毫米铜电源线的安全载流量-平方毫米铜电源线的安全载流量-平方毫米铜电源线的安全载流量-平方毫米铜电源线的安全载流量-如果是铝线，则线径应为铜线的两倍。如果铜线电流小于此值，则每平方毫米可以安全使用。如果铜线电流大于该值，则以每平方毫米为单位。

关于安川变频器制动电阻发热问题制动电阻发热正常，但如果发热过大，则可能是选择问题。首先，考虑制动过程中的电流大小，然后考虑制动过程中的电阻大小。选择正确的类型后，请考虑制动时间和频率。如果设置正确，就不会有问题。如果制动单元和制动电阻的选择较小，请更改为较大的制动单元，以便安川的技术支持可以帮助您解决问题。但是，如果选择没有问题，则可以看到为制动单元上的跳线选择了多少个跳线。跳线确定用于移动单元放电的阈值电压。当直流母线电压达到以上时，跳线对应于放电。该放电对应于与随后的两个放电相对应的放电。我忘记了文件。您可以向安川方面的人员咨询。因此，跳线选择越高，与放电相对应的阈值电压越高，制动电阻产生的热量就越少，因为放电仅使超过阈值电压的部分放电。该跳线不能尽可能高，因为跳线越高，电容器吸收的电压就越大。因此，您应该综合考虑电容和制动电阻这两个方面，以调试电动机以实现正常。顾名思义，制动电阻是电机制动过程中使用的电阻。电动机制动时，与惯性相对应的机械能被转换为电能，并通过主回路线反馈给设备。全波整流后，将其反馈到直流回路中。
因此，在正常范围内加热没有问题。如果过热，请考虑选择制动电阻器的适用性，或者制动电阻器本身是否有问题。如果是与安川公司配套的制动电阻，则一般选择都没有问题。此外，似乎还对温度进行了监控，并且会出现过热警报。有关详细信息，您可以查看模仿顺序。制动电阻本身会正常加热。只要在规定的范围内，也可以用更高功率的制动电阻代替。这不容易损坏电阻器。当电动机在象限中工作时，电动机的负力处于产生感应的状态。电动势通过逆变器桥变成直流电。一组电容器连接到内部DC总线。再生的电动势在转换为直流电时首先被电容器吸收。但是，如果直流母线电压超过制动单元上设置的制动电阻的阈值电压，则交叉部分将通过制动单元以脉冲放电的形式释放到制动电阻上，从而产生制动电阻加热和制动。因此，制动电阻过热通常有两个原因。一种是选择的制动单元和制动电阻太小，另一种是制动单元放电的阈值电压设置存在问题。