新塘新世界花园(广州增城水浸2020)

就在凤凰城对面，投资46亿，香港新世界华南总部正式入驻增城，四面200米高楼环绕！

增城第一次网上拍卖，没有硝烟，只有一个报价敲定。但是筑巢和吸引凤凰的速度正在加快。

广州政府官网截图

10月19日，新世界集团旗下港企白豹投资有限公司以万元底价,成功拿下永宁街长岗村地块，该地块将用于建设集写字楼、酒店、商业、住宅为一体的总部经济综合体，并引进新世界集团内地投资公司华南区域总部在增城建设高端总部经济区。

香港传统地产三强新世界集团，打造增城新地标

新世界公园官网显示，新世界发展有限公司作为香港三大传统地产公司之一，成立于1970年，1972年在香港上市。它是香港恒生指数的成份股之一。截至2016年12月31日，本集团的资产为总值合共4,204亿港元.根据官方公告，截至2016年6月30日，本集团在mainland China的投资超过在165亿美元,的投资，覆盖4个市、19个省。

新塘新世界花园

新世界中国地产在广州的项目包括凯旋门新世界、东方新世界、岭南新世界、新塘新世界和蔡邑新世界。

总部经济综合体项目位于高端商务地标.拟打造高端酒店、商住配套，打造广州东部一流经济综合体，打造增城新城名片。该项目将建造基准双子塔，设计注重绿化，有空中花园，布局灵活，绿色共享空间，倡导绿色健康的工作环境。整个项目计划于2018年开工建设，2021年竣工验收。

与第一次销售相比，其面积和起拍价没有变化，但投标人的要求不同。

1.明年6月30日前，至少引进一家具有独立结算功能的大陆投资公司华南地区总部并在增城注册，经营期限不少于20年。

2.项目总投资不低于46亿元。五年总营业收入不低于80亿元，年平均收入16亿元；五年纳税总额不低于4亿元，年均纳税8000万元。

3.项目竣工验收后五年内，五年总营业收入不低于125亿元，年均收入25亿元；五年纳税总额不低于6亿元，年均纳税1.2亿元。

4.竣工验收后五年内引进独立法人企业不少于30家，其中外资企业不少于5家。

5.争夺至少50%股份的房产。其中不少于30%的物业与土地出让期限一致，10年后不超过20%的物业可以出售。

出让门槛高，要求建设不小于240米超高层建筑

根据详细规定，地块内不得超过4座塔楼，塔楼建筑高度不得低于120米。必须修建高度不低于240米的超高层建筑。增城将推出一座全新的摩天大楼。

永宁街长岗村A、A地块

据广州中原研发部介绍，碧桂园凤凰城位于地块西侧和北侧，地铁13号线新塘站距东南侧约800米，区位条件优越。

二手项目主要在小区周边使用，凤凰城均价-元/。13号线沿线建筑较短的项目价格在-元/之间，远离地铁，增城开发区周边价格在-元/。

4幢200米+高楼，东部交通枢纽将成超高建筑集中群

保利金融总部

1幢高度不低于320米建筑

值得一提的是，在这个出让地块旁边，保利获得的永宁街长岗村A地块，也就是金融行业总部的地块文件中提到，地块内不超过4栋塔楼，塔楼高度不低于120米，要求建设一栋高度不小于320米的超高层建筑！.

凯达尔国际广场（ITC）

东塔200米，西塔260米

目前，集商业和交通于一体的城市综合体凯达广场正在建设中

凯达枢纽国际广场(ITC)是TOD在中国的代表作品。广州东部枢纽覆盖一个标杆，汇聚广深、广汕、京九三条高铁，广东深、琶洲支线两条城市轨道，广州地铁13、16号线一栋高260米46层的主塔楼（西塔）、一栋高200米36层的副塔楼（东塔），打通整个粤港澳地区，形成新时代的“轨道高速生活圈”。7轨交汇，日均45万客流，年均1.6亿客流,远远超过任何单一商业区的数据。

东部交通枢纽规划图

东部交通枢纽的交通规划

目前，增城将迎来7大轨道今明两年的开放。未来，增城还将规划建设坐拥日均45万客流，年均吸纳1.6亿客流、地铁13号线、地铁21号线和穗莞深城际轨道,等交通轨道，进一步巩固广州“东门”地位，实现地铁16号线、地铁23号线、接入地铁19号线、赣深客专广州(增城)联络线、广州铁路枢纽东北客运联络线、松山湖至增城联络线.战略交通基础设施和轨道交通建设的重大突破

增城最新的轨道交通计划

可以肯定的是，广州东部四座200高层建筑和交通枢纽的快速建设见证了增城的腾飞速度！

浙江大学