陶瓷复合钢管(陶瓷耐磨软管)

耐磨管道的使用现状

我国耐磨管道品种繁多。过去不同阶段和系统使用的材料主要有低合金钢管、铸石复合管、高铬铸钢管、高铬铸铁管、稀土合金管、10CrMoAl管、不锈钢管、橡胶内衬复合管、塑料内衬复合管、陶瓷补口管、超高分子量聚乙烯管和陶瓷复合钢管。这些耐磨管道在使用条件、所需配件、安装要求、产品质量、使用性能等方面都有很大的不同。它们各有特点，在实际应用中有明显的优缺点。

普通碳钢管、锰钢管等低合金钢管重量轻、安装方便、价格低、初期投资成本低，但耐磨性一般、使用寿命短、维护工作量大、更换频繁。使用过程中产生的二次维护和维修费用相当高。管道运行费用按年平均折算，相对较高，使用寿命较短。目前基本都是用其他耐磨材料代替。

铸石复合管由玄武岩或青瓷铸石内衬外层钢管，中间填充固定水泥砂浆而成。铸石复合管耐磨性尚可，但管壁厚，管径不标准，管道占用空间大，重量重，安装时支架消耗大量钢材。产品还存在结晶不良、空洞、裂纹、脱落等缺陷。近年来很少使用。

高铬铸钢管、高铬铸铁管、稀土合金管采用离心铸造成型，弯管采用砂型铸造。耐磨性是低合金钢管的几倍，耐磨性和耐腐蚀性更好。但高铬铸钢管径属于非标系列，可焊性较差，管件较少。弯管和支管需要与钢管配套使用，特别是由于铸造工艺的限制，管壁相当厚，单位长度重量大，价格高；同时存在铸造砂眼、气孔多等缺陷，有时使用寿命短。按单位长度性能价格比计算，不是理想的耐磨管材。

10CrMoAl管主要用于耐磨、耐腐蚀的工况，具有一定的耐海水腐蚀和抗灰磨损性能，通常作为沿海电厂湿排灰的输送管。管道使用时，必须安装一套牺牲阳极装置，成本很高，实际使用效果不理想。焊接区域经常发生严重的腐蚀泄漏，使用寿命短。目前很少使用。

不锈钢管的材质主要是316型或304型，经常在腐蚀和磨损共存的情况下使用，一般用于烟气灰份pH处理装置的各种管道及其排渣除灰海水管道。不锈钢管有一定的耐腐蚀性，但材料价格昂贵，耐磨性一般。同时，海水中的氯离子容易引起晶界腐蚀或点蚀。在某些情况下，使用不到一年就会磨损或泄漏。目前在没有其他好的替代材料的情况下，勉强使用。衬塑复合管是在钢管中挤出的一层PVC塑料、聚乙烯塑料或聚丙烯塑料，价格适中但耐磨性不是很好，很少使用；衬胶复合管和陶瓷补片管均采用化学粘接方法，在钢管内动态硫化一层橡胶或用胶粘剂粘接马赛克陶瓷片。这两种耐磨管材受钢管内壁表面质量、使用温度和粘结剂性能的影响很大。粘接的橡胶内衬容易鼓包、脱层、脱落，而陶瓷贴片往往由于颗粒撞击、机械振动或温度波动而脱落，因此很少使用；超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管采用挤压成型，具有良好的耐磨性和一定的抗结垢性，但价格昂贵，材料的耐磨性等力学性能会随着温度的升高而老化，并在一定程度上恶化