钢板弹簧(弹簧哪种材质好)

安装钢板弹簧总成需要注意哪些问题？

为了保证钢板弹簧具有优良的工作特性和较长的使用寿命，在装配钢板弹簧时必须注意以下问题。

(1)组装前检查每个零件的弯曲程度。刀片越长越弯。

(2)每个叶片表面的钢板弹簧应清洁、光滑、无锈蚀。在每一片之间均匀地涂上一层石墨油脂。

(3)钢板夹紧螺栓的套筒长度应比钢板宽度大1- 2mm，套筒与密封圈弹簧钢板的上平面之间应有1-4mm的间隙，以防止钢板被夹紧，保证每块钢板在变形时能自由伸缩。钢板夹具的螺栓应从内侧安装，防止螺母脱落后螺栓割伤轮胎。

(4)钢板中心螺栓直径与孔的间隙不应大于1.5毫米，以保证每个叶片在工作过程中不移动。安装后，各件应相互贴合，各件之间的间隙不应大于1.5毫米，间隙长度不应超过相邻件接触长度的1/4。

(5)应检查装配好的钢板弹簧的外倾角。轴两侧板簧的外倾角(弹性)应相互接近。空载时，前轴左右板簧的外倾角差不得超过10毫米，后轴左右板簧的外倾角差不得超过20毫米。

(6)当板簧安装在车轴上时，“骑马”螺栓的螺母应均匀交叉拧紧(BJ212、13J121汽车的拧紧力矩为68.2-88.2N.m)，必须安装弹簧垫圈。螺母的长度应超过三个螺纹，但不超过20毫米.

(7)BJ 130汽车钢板弹簧主板两端凸耳中的橡胶衬套必须完好，不得有“老化现象”，因为钢板弹簧凸耳与钢板销之间的相对转动是由橡胶衬套的弹性变形实现的。