也门在哪(美国的也门在哪里)
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除了红海行动，还有一个沙漠计划：30多年前一群中国士兵在也门上空飞行
30多年前，一群身着沙特军装的中国士兵，在也门的天空飞翔。他们是谁？你承担什么样的使命？这是怎样的过去？
1979年9月26日是阿拉伯也门共和国的国庆节。首都萨那的人们突然听到耳边传来巨大的发动机轰鸣声。他们抬头向声音的方向望去，看到一群F-5E战斗机以DIA编队低空穿过城市。那年春天，北也门遭到南也门(也就是也门人民民主共和国)的袭击。虽然后者的攻势通过军事抵抗和外交斡旋很快停止，但当下一场冲突爆发，政府军是否能抵抗时，人民心里没有底。然而，此刻在首都萨那上空飞行的战斗机让人更加自信。对北也门人民来说，这一切意味着力量和安全！
然而欢呼的人不知道是一群开战斗机的人
1990年5月之前，今天的也门共和国被分为两个独立的国家：阿拉伯也门共和国(北也门，首都萨那)和也门人民民主共和国(南也门，首都亚丁)
一轮高尔夫，一份秘密协议
如前一篇文章所述，1979年春，南也门在苏联的支持下，对北也门发动了进攻，但由于叙利亚和伊拉克的调停，战争暂时停止。出于对南也门将逐渐变大和共产主义意识形态将继续在阿拉伯半岛蔓延的担忧，沙特阿拉伯政府决定援助北也门，包括提供美国制造的F-5E战斗机。
美国F-5E战斗机
北也门政府欣然接受沙特援助的战机，但出于历史原因(沙特在北也门内战中支持保皇派势力，而后者与北也门执政当局相反)，即使缺少飞行员和技术人员，北也门也不希望沙特空军进入。在这种情况下，沙特政府想到了台湾空军，台湾空军也使用F-5E战斗机。
20世纪70年代，海峡两岸在国际外交舞台上发生了变化。随着联合国席位的丧失，日美相继与大陆建交，从台湾撤军的中华民国政权在外交上节节败退。1979年春，沙特阿拉伯成为他们最大的“外交国家”。今年3月，沙特驻台北武官与台湾军方将领打高尔夫球时，表示希望后者能协助北也门的一批空军人员。考虑到不是正式场合，台湾军事人员表示，如果沙特提出正式要求，台湾会认真考虑，沙特武官认为是台湾的积极反馈。几天后，沙特发出正式信函，要求台湾出兵支援也门北部。
出于外交原因，空军副总司令、驻沙特大使薛、外交部副部长钱复与沙特进行了谈判。起初台湾并不准备接受这一要求，但也许正是前者当时所处的困境。沙特在援助北也门的问题上讨论了“外交关系”的存在，这使得台湾在蒋经国的亲自批准下接受了它。
陈红军，1919年出生，河南邓州飞虎队队员。1979年，他担任“空军副总司令”，前往沙特阿拉伯参加“沙漠计划”谈判
钱福，1935年生于浙江杭州，台大校长钱思亮之子。他与连战、陈履安、沈君山并称台湾四子。1979年任“外交部副部长”，深入参与“沙漠计划”谈判
根据协议，整个计划涉及的战斗机等装备由沙特提供，人员工资按照沙特军人待遇发放。派往北也门的台湾空军人员由沙特统一指挥。人员应在一年内轮换。双方每年同一时间在沙特更改协议。这种合作被台湾称为“沙漠工程”，被沙特称为“和平钟工程”。秘密
1979年4月26日，第一批持沙特护照和沙特军服的台湾空军人员(包括8名飞行员)在中校陈孟贤领导下抵达也门北部首都萨那。它被称为北也门空军第112中队。然后，在文章的开头，国庆节那天，一架战斗机飞越了也门北部的首都萨那市。
由于待遇堪比沙特士兵，这些去北也门的空军人员的工资比台湾高10倍，因此有所谓的“沙漠一年，台湾十年”。所以，即使知道自己去也门北部有生命危险，很多人还是想尽办法疏通关系，成为“沙漠工程”的成员。
这被称为“沙漠工程”官兵的臂章
虽然在两伊战争期间有一个因为北也门支持伊拉克而要求战斗机挂炸弹和袖手旁观的惊心动魄的时刻，但总体来说，整个计划的实施过程是安全通过的。来北也门初期，“沙漠工程”人员主要承担空中巡逻任务，训练北也门空军。1985年后，北也门空军逐渐成熟，“沙漠工程”人员进一步退到二线，主要承担飞机维修和试飞任务。所以他们在整个策划期都没有参加实战。
1990年，沙漠工程的外部环境发生了很大变化。5月22日，也门共和国由南北也门合并而成。7月，沙特与台湾断交。8月2日，伊拉克入侵科威特，由于也门支持伊拉克，沙特军事援助团悄然撤离。“沙漠工程”人员一度身处险境，但终于在当年9月顺利返回台湾，这场被称为“前无古人，后无来者”的对外军事援助行动宣告结束。