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神龙公司如何走出困境？主席提出了三个解决方案。未来欧宝

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

采访 | 张丽玥

作者 | 李风广

从PC端打开神龙公司官网，弹出一张红金交织的背景图，上面写着“神龙有望自立”字样，视觉冲击力极大。这解释了神龙公司重回正轨的强烈愿望。

6月12日，刚刚担任神龙汽车股份有限公司董事长的张祖通在媒体在线出现在神龙公司新领导班子第一次沟通会上。他说，神龙是东风的第一家合资企业，为东风的发展做出了巨大贡献。东风作为PSA的合伙人，PSA的股东，不会放弃神龙，一定要做好神龙。

PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥利维耶强调，PSA集团立志做好神龙汽车。他说：“PSA集团已经有210多年的历史了，在经历了多次经济危机之后依然屹立不倒。在中国，PSA会非常坚持，我们会和东风一起在中国大力发展东风标致、东风雪铁龙。”

神龙公司将从三个方面解决业务困境

在新冠肺炎疫情导致汽车行业不确定性增加的背景下，双方股东增强信心做好神龙公司非常重要。但信心和决心都是主观的东西，要帮助神龙走出困境，就要在客观层面找到问题所在。

按照张祖通的说法，中国一个好的汽车企业，有三个要素：一是产品，二是品牌，三是内部管理能力和管理效益。他表示，此前东风派往神龙的管理人员没有完全了解PSA集团，PSA集团派往神龙的管理人员也没有完全了解中国市场，导致内部分歧多，整体运营效率低，最终导致公司陷入经营困境。

近两年，随着双方股东的一系列人事调整和“元”复兴计划的发布，神龙公司的内部管理问题基本得到解决。在媒体在线举行的神龙公司新一届领导班子沟通交流大会上，公司董事长张祖通、副董事长奥利维耶、总经理罗思博、常务副总经理李俊也表现出了前所未有的团结。

为了更好的“破局”，张祖通上任后，通过与公司干部沟通，实地考察经销商，进一步“把脉”神龙公司，草拟了三个解决方案：一是产品，基于PSA的理念和技术实力，打造更贴近中国消费者需求的优秀产品；其次是品牌。在中国市场，标致和雪铁龙的故事是通过神龙公司讲好的；三是服务，就是用优质的产品和服务去感动客户。

未来神龙公司很可能会推出欧宝品牌

PSA集团与FCA集团的合并计划是影响神龙公司发展的重要因素。对此，张祖同说：“这对神龙是有好处的。”

在张祖通看来，PSA集团和FCA集团将组成一个更加国际化的新公司，欧洲市场、北美市场和中国市场将是三大战略市场。在中国市场，FCA集团没有太多有竞争力的产品，所以神龙公司会扮演更重要的角色。这样，神龙公司将发挥更大的作用，双方股东都将在神龙公司投入更多的资源，以开拓中国市场，这将带来更多的机会。

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奥利维耶也认为，PSA集团和FCA集团的合并会给神龙公司带来利益。他说，PSA集团和FCA集团合并后，在制造领域会有一些机会，也可能会有一些新的品牌机会。奥利维耶的“新品牌机会”是老欧宝品牌。他透露，“东风和PSA正在非常密切地讨论将欧宝品牌引入神龙公司的问题。”

目前德国品牌对中国客户很有吸引力。东风作为央企，产品系列没有德国品牌。 对于神龙公司来说，通过PSA集团和FCA集团之间的差距将欧宝品牌引入中国市场可能是一个很好的机会。

神龙计划可持续重返40万辆年销量

2019年9月，神龙公司“元”复兴计划发布，提出2019年至2025年需要6年时间才能实现利润稳定、年销量40万辆的“复兴目标”。在这次媒体交流会上，奥利维耶再次重申了自己的目标。“我们最初的预期是让神龙回到40万辆左右的水平。”同时奥利维耶强调，相对于销量，可持续性对于神龙公司来说更重要，必须有自己的盈利能力。

神龙公司总经理罗思博

为了保证神龙公司的可持续发展，神龙公司将工厂中心模式调整为客户中心模式。神龙公司总经理罗思博表示：“我们希望扭转神龙的整个工作模式，从以工厂为中心，以网络为中心，真正转向以营销和客户为中心。”

神龙公司常务副总经理李俊

同时，神龙公司采取了一些措施稳定生产经营。神龙公司执行副总经理李俊将这些措施概括为四大方面：一是控制现金流，确保公司处于稳定状态；二是从基本现实环境出发，制定务实但具有挑战性的经营目标；第三，把所有工作的重点放在营销能力的提高和提升上；第四，克服供应链中的问题，稳定生产状态。

此外，罗斯柴尔德还发布了一些产品信息。他透露，到2022年，神龙公司将有14款新产品上市，确保每个品牌每年至少有一款全新的车型上市。就今年而言，除了标致2008和雪铁龙C3L，神龙公司还将推出天一PHEV、标致4008 PHEV和508L PHEV等多款车型。