小刀电动车(2020中国十大电动车排名)

如何用小刀子解决电动车的“力”要求

电动车的功率众所周知

首先我们来了解一下电机产生动力的原理：F=BILsin(Q)（磁场强度、电流强度、导线长度、磁力线与导线夹角）。电动车电机充电时使用的是家庭用电，也就是说在电流强度不变的情况下，电机运转想要得到更大的动力就必须在磁场强度和导线线圈长度上下手。

目前电动车一般采用磁钢和钕铁硼。这种材料因其高磁性能而被称为“磁王”，但它也有一个不容忽视的缺点。——耐热性差，在80~ 120工作稳定(温度过高容易退磁)。

既然不能改变电动车电机所用的材料，如何解决电机的“力”要求？

解决方案1:在恒流和磁钢的情况下，进一步提高电机功率。

刀电动车与普通电动车的区别在于采用单绕组线圈，而采用自主研发的SPS“双动力”电机。使用带刀电动车时，如果需要提速，电机会自动切换到大扭矩的线圈工作状态，在高速行驶的平地上切换到小扭矩的小电流状态。

解决方案2:通过增加控制器的管数来增加功率

控制器内部的功率管用来控制控制器的电流输出(通常每个功率管的限流是有限的)。为了提高整体输出电流输出，需要制作更多的内部功率管，但如果小线圈的电机电流过大，会导致电机过热甚至烧毁。

带刀的电动车怎么做这个问题？刀采用最新的黑鹰控制器，采用电流电路和控制电路分层布局，更有利于散热。此外，闸刀电动车使用的进口强化功率管组件可以加载更多的电流。

通过“双动力”电机和黑鹰控制器的创新应用，电动汽车行业刀的动力技术已经领先同行一小步。现在，你对如何提高刀电动车的“动力”有基本的了解了吗？