汽车涂料(轿车全车喷漆大概多少钱)

水性汽车涂料

水性汽车涂料

近年来，全人类最关注的话题之一就是环境保护问题,随着汽车工业的高速发展,水性汽车涂料的用量也在不断增长,汽车涂料的总需求量超过16万吨。目前国內汽车涂料以溶剂体系为主,其中大量的VOC(挥发性有机物)对环境造成的污染日趋严重,世界各国相继制订了相关法规以限制涂料VOC的使用量。例如德国1995年生效的清沽空气法规中要求,喷涂施工时,每平方米有机挥发物排放量不大于35g/㎡。而传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/㎡。

为了满足环保的要求，汽车涂料正在向亲水性、高固含量和粉末涂料的方向发展，其中水性技术是最有效的途径之一，尤其是目前最流行的金属闪光涂料，其VOC排放占总量的66%。涂料水基化后，整车VOC排放可降低一半以上。如果车身涂上水性汽车涂料，VOC排放可降至27g/，完全符合最严格的环保要求。

汽车涂料主要包括底漆、中涂和面漆，其中面漆分为自然色漆和金属闪光漆。金属闪光涂料一般由金属闪光底漆和透明罩光清漆组成，由两层和一次烘烤构成。由于水的表面张力高、蒸发速度慢，水性涂料在涂装过程中对环境温度和湿度的变化很敏感，容易出现气泡、边缘收缩、流挂等膜缺陷。所以水性汽车涂料的应用总是落后于溶剂型涂料。汽车涂料的水性化工艺是由下而上逐步进行的。早在20世纪60年代，欧美等发达国家就率先使用水性电泳底漆。目前，90%以上的底漆采用了水性涂料，88%的汽车中涂也采用了水性技术，水性金属闪光底漆的应用已超过65%。大多数面漆是高固体分涂料或粉末涂料，水性面漆正在研究和改进中。比如德国的大众、通用、宝马、克莱斯勒等汽车公司都采用水性中涂和水性底漆。