万用表查线路漏电图解(汽车漏电怎么用万用表图解)

电笔可以测水中是否漏电

电工学习网络：www。diangon。com关注电工学习网络的官方微信公众号“电工电气学习”，以获取更多的经验和知识。 如果要检查线路是否短路。首先，关闭电源，然后拉下每个负载开关，然后使用万用表的欧姆阻隔两条线之间的电阻。通常，电阻越大越好。如果您判断线路已接地，则可以使用万用表的欧姆块。测量每条线的接地电阻。越大越好。应该指出的是，使用万用表测量短路和接地电路是不准确的。如果接地电阻或短路电阻很小，则可以选择用万用表检测，如果电阻稍大，则不可以。万用表在380V的低压电路中，无法检查。无论是线路之间还是接地，都应使用500V振动器进行测量。两者均应高于0。38兆欧。否则将被取消比赛资格。 首先，您需要将火线和零线分开。 Ground：将万用表设置为交流电压范围，并且该范围高于220V。将红色测试线插入电压孔，拔下黑色测试线，然后将红色测试线插入插座的一个插座中，观察读数。 最大的读数是火线，较小的读数是零线，读数基本上是地线。

汽车漏电怎么用万用表图解

如果有2个小读数，则大读数表明接地线未接地，并且接地线也连接到中性线。无需在第二步中进行测量。 将万用表连接到“短路”测试功能（如果没有电阻测试），则将红色和黑色测试线分别连接到电路接地和电源接地。如果测试结果是短路或电阻很小，则表明该线路已接地。反之亦然。 检查是否有泄漏和接地，然后将万用表打至200M。例如，要测量设备绝缘，请将测试导线的一端连接到设备外壳或接地线，而将测试导线的另一端连接到线路。测量绝缘时，请勿用手触摸测试线以防止测量错误。 将万用表电阻调整为20K或200K。关闭主电源和负载电源。使用万用表将测试线连接到火线，将测试线连接到地线。检查电阻值，然后将测试导线连接到中性线和测试导线接地线。观察电阻值两次。如果一次大于7。3，或者大于等于14，则意味着带电或零线的电阻泄漏一次。 许多电工会告诉您，切断所有电源，使用最小的电阻（或二极管）测量两根导线之间的电阻，如果接近0，则基本上可以判断两条线短路在一起。同时测量这条线到地面，看是否相同。如果证明这条线已接地，则此方法当然是可行的。只是在实际工作中很多地方切断电源是不方便的。如果连续测量功率是否可行？ 电压的性质是电势差。只要两条线之间的电压为0，就可以使用电阻测量：

万用表查暗线短路点

1，假设要测量线A和线B之间是否存在短路。中性线可能有电压（例如220伏）。这些线上的电势分别是电势A和电势B。许多人第一次认为，如果直接用电阻档测量，则必须分别断开线A和线。然后可以测量B上的电源。这个想法没有错，只能说是过于保守。 2，直接将万用表拨至AC电压范围，选择最高范围，例如AC1000伏特等，然后使用万用表的AC电压范围来测量线A和线B（如果存在相对较高的电压）两条线之间的电压（例如200伏），可以证明电位A和电位B不相等，也就是说，电位A和电位B之间存在电压差。不是等电位的，并且这两条线也不短接。 3。如果线路A和线路B使用AC电压范围测不出电压，为保证起见，请使用1000 V之类的DC电压范围进行测量，并确认没有DC电压。这可以证明电势A和电势。 B等于注意，相等并不意味着它们在中性线N上没有电压。例如，线A和线B相对于中性线N为220伏，但它们之间的电压也为0伏。此时，可以使用最小的电阻。测量两条线之间的电阻。如果接近0欧姆，则意味着两条电线短路在一起。 4。至于测量是否接地，您可以简单地使用上述方法进行测量。这个想法是将地面理解为一条普通线。但一般要测量是否接触地面，可以用振动台测量绝缘电阻（一般绝缘为5兆欧）。此时，需要测量功率。 了解如何使用万用表检查电缆是否湿润，请单击下面的“阅读原始文本”