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封面新闻记者欧阳宏宇低收入，勤奋，没有文化？您对“外卖兄弟”的看法应该改变。 饥饿蜂鸟分布最近发布的《 2018年外卖车手群体洞察力报告》显示，全国蜂鸟车手收入主要集中在4000元-8000元之间，超过5％的外卖兄弟每月可赚取10000元。在成都，拥有学士学位或大专学历的骑车者比例为17％。他们中有将近30％的人买了房子，而近五分之一的人已经是车主。

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成为外卖车手并不需要很多工作。在蜂鸟平台上，一个普通的骑手每天需要交付48个订单，并且行驶近150公里，这相当于穿越鸟巢体育场近460次。但是，努力成为“外卖兄弟”也是一个在大城市里有百年历史的小镇青年的“第一份工作”。成都市的蜂鸟骑士有78％来自农村，95岁以后有30％以上。月入万有有车有房如果遇到合适的骑士就结婚

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互联网巨头组成联盟，成千上万的人线下商家将迎来数字化转型。近年来，当地的生活服务业已成为一种经济。发展的亮点是即时交付的需求也在不断增长。根据AiMedia Consulting的统计数据，2018年前三个季度的即时交付订单数量已超过150亿订单。 当地生活业的快速发展为年轻人创造了就业机会。在成都，骑手人数在全国排名第三，蜂鸟骑手来自农村地区，占78％，四川为89％，重庆为2％。在全国范围内，蜂鸟发行公司目前在全国范围内拥有300万注册骑手，其中18％来自西部地区。值得注意的是，该行业的9％是“外卖大姐姐”。 对于越来越多的年轻人，选择外卖车手的职业有机会平等地奋斗并实现生活的价值。统计数据显示，平均骑车年龄为29岁，成都市95岁以下车手占31％。同时，成都大学的本科或大专车手占17％。

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吸引这些年轻人加入的最大动机之一就是收入。根据《报告》，全国蜂鸟车手的收入主要集中在4000元至8000元之间，超过了2017年城镇私营单位从业人员平均月薪3813。4元，月收入超过外卖兄弟的5％。 在成都，银泰市，保利中心和武侯Temple博物馆是外卖服务最活跃的商业区。活跃的数字经济也将骑手带到了人生的巅峰，