承载能力极限状态(承载能力极限状态的基本组合)

承载能力极限状态表达式

随着社会的发展，城市规模不断扩大，地铁，热力管道，给排水管道，电力管道建设迅速发展。城市规划的相对滞后给地下工程的实施带来了许多困难。以北京为例，由于地下通道工程量大，条件复杂多样，同时缺乏相关的文件准备要求。在设计时，许多现有的桥梁并没有为地下工程保留穿越条件。桥梁交叉或相邻关系。因此，如何满足地下工程建设的需要，保证既有桥梁的安全性，已成为相关建设管理部门的主要关注点。

在进行地下穿越工程之前，需要设计和咨询其对桥梁结构的影响，以阐明穿越的可行性以及桥梁结构可以承受的变形控制值。设计咨询工作可以为既有桥梁的安全防护提供依据，同时也为桥梁结构变形的施工监测提供依据，以顺利进行地下工程。

承载能力极限状态的基本组合

北京于2008年实施了《地下工程穿越交通设施安全监督暂行办法》，有效加强了地下工程穿越交通设施安全监督，确保了交通设施的安全运行。此外，根据已建成道路的运行和维护特点，有关主管部门制定了《北京市地下工程穿越高速公路地下工程安全监督实施细则（试行）》，并进一步制定了北京市地方标准- “穿越现有交通”“基础设施工程技术要求”明确规定，将对A级监督的地下道口项目实施设计咨询。

根据《地下工程穿越交通设施安全监督暂行办法》和《穿越现有交通基础设施工程技术要求》的有关规定，结合众多咨询报告的结果，设计咨询的主要内容地下工程过桥报告应予以澄清：

承载那能力极限状态举例

①咨询概述。包括咨询委托单位，地下工程概况，咨询范围和目的。

②咨询依据。列出与咨询有关的相关信息和咨询设计依据。它应包括委托任务清单，地下工程相关图纸，现有桥梁完工图纸，地质调查报告（原始桥梁地质报告，现有地下工程地质报告），桥梁检查报告，咨询中使用的相关文件和规格。

承载能力极限状态公式

③介绍桥梁结构及周围交叉管道。主要介绍了桥梁结构及周围管线的情况，