航空公司客服电话(九元航空24小时服务热线号码)

座机号码出售

记者陈晓双最近，许多网民报告说，航空公司的退款越来越慢。过去，退款是在几秒钟内收到的，但现在一个月后仍未收到退款。

王女士最初购买了从西安飞往上海的海航航班。爆发后，她根据民航总局的免费退款政策申请退款。海航还承诺全额退款，但在等待一个多月后，王女士仍未获得退款。

王小姐告诉《界面新闻》记者，她于1月24日提出申请，至今尚未收到退款。 “起初，客户服务部门说已经处理完毕，等待财务付款大约需要20天；致电后，客户服务部门说他们不得不排队，我不知道我要花多长时间可以下来，我不保证付款时间。”

海航面为她提出了一种1：1。1的代金券付款方式，可以转换成票证以备将来使用，但她拒绝了：“我认为这项计划是不退款的。”

中国航空客服热线

退款不仅受到海航集团的拖延。消费者服务平台黑猫的投诉显示，有7459项有关航空公司退款的投诉。 退款既困难又缓慢，部分原因是疫情爆发后涌入了大量退款订单，这使航空公司和在线旅游网站的客户服务电话受到了一段时间的打击。

南航表示，许多乘客报告难以处理机票的退款和更改，例如手动客户服务无法连接，通过南航APP的退款已显示为“正在审查”等。

中国南方航空表示，符合条件的机票可以在有效期内免费退款（未使用的机票的有效期通常为自出票之日起1年内）。建议乘客不必担心应对高峰。

另一方面，民航机票的免费退款政策涉及大量资金，这给民航公司带来了巨大压力。根据中国民航总局局长李健在国务院新闻发布会上提供的数据，自从实行免费退款政策以来，国内外航空公司共办理了2000万笔免费退款，涉及总面值超过200亿元。加上在流行期间航空需求的减少，民航公司使情况变得更糟。

北海机场服务台电话

日前，南航集团召开了“南航集团极难经营计划推进会”，南航董事长王长顺直言不讳地说：“现在出现这种情况，将需要一天的紧张。”

海航负担沉重上一次流动性危机面临的困难更大。据该界面新闻记者报道，海航一线员工已开始休无薪假。 飞猪的数据表明，在流行期间，退款周期已延长，具体时间尚未公布； HNA协议下的象鹏航空的退款时间已延长至3个月。

除航空公司外，此免费退款政策中的第三方票务平台也受到压力。一些大型平台为旅客提供提前退款。例如，去哪儿网（Qunar。com）此前曾表示，各种业务线为消费者预付的退款金额已接近10亿元人民币，涵盖了平台上的机票，酒店，机票和假期等所有业务线。小平台无法提前付款也导致同一航班上不同乘客的退款时间有所不同。

为了减轻航空公司的经营压力，民航总局与财政部等有关部门协调，出台了一揽子减免税和防疫补助措施。从今年1月1日起，航空公司免交民航发展资金，每月减轻企业负担约6亿元；为航空公司执行主要运输任务提供必要的补偿；支持航空公司在疫情期间停止国际飞行。

福成机场客服电话

航空公司还积极开展自助服务。今年2月，由于大多数航班停飞和飞机停飞，南航，东航，厦门航空，山东航空和春秋航空等许多国内航空公司为政府和企业提供包机服务。

从3月开始，航空市场开始回暖，许多航空公司加快了回程。白云机场本周（3月2日至8日）的航班计划每天进行600-700次航班，在低谷时期增加了100％以上；南方航空，东方航空，国航，九原，深圳航空和海航等主要航空公司计划与上周进行比较。计划的增长超过90％。