上海外高桥造船厂(上海外高桥造船厂有几个部门)

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在当月的一天，它注定要隶属于拥有“中国第一造船厂”美誉的上海外高桥造船有限公司。上午10：00,中国长江口南港南岸无尽的潮滩，成为国家“九五”期间的第一个重点工程和中国造船业的重大工程。跨世纪的上海外高桥造船基地桩。从那时起，中国终于拥有了世界级的现代化造船厂，实现造船民族梦想的信心和勇气，以及赢得国际市场的世界领先造船企业。在今年的第一天，由中国船舶工业股份有限公司的全资子公司外高桥造船有限公司建造的中国第一艘国内大型游轮正式启动并点火，进入建造阶段，标志着中国造船业正式进入建造大型游轮。时代。经过多年的艰苦努力，技术创新，转型发展，外高桥造船从无到有，努力打造世界一流的现代化船舶装配厂，创造了“三年基本建成，四年完成”的奇迹。 ，为中国大型造船基地的建设建造纪念碑。从每年建造造船基地开始，到每年建造第一艘新船，以及造船基地竣工后交付数万载重吨，外高桥造船公司都在世界历史上创造了奇迹中国造船企业建设。 “三年基本建成，四年完成”的建设速度，已成为中国大型造船基地建设史上的一座丰碑。国家发改委赞扬外高桥造船业的完成，是中国造船业实现跨越式发展，全面走向世界，迈向现代化的重要标志。在过去的几年中，外高桥造船，改革与发展，科学技术创新，不断用数据写出关于中国造船业的企业家精神，创新和创造的宏伟诗篇，成为中国第一座年造船总量超过一万吨的船舶。第一家成功打造世界第六代的公司深海半潜式钻井平台和第一家建造大型游轮的造船厂都是世界上最强大的造船公司之一。截至年底，外高桥造船共交付了10,000吨载重船和近海船，其中超过10％出口，主要销往美国，希腊，德国，意大利，新加坡，比利时，香港和台湾等国家和地区。它已成为中国造船业的美丽名片。在首届中国国际进口博览会上，中国造船集团与美国狂欢节集团和意大利芬坎蒂尼集团正式签署了总吨位为10,000吨的大型游轮合同。外高桥造船将承担设计国内首艘大型游轮的历史使命。