刚度计算公式(对结构刚度计算的目的主要是)

抗扭强度计算公式

这是《金属加工》发表的第一篇文章。间隙调整是轴承安装调整的关键技术，与轴承及整个设备的运行状态有关。游隙调整方法以毫秒为单位反映了轴承企业的真正实力。本文详细介绍了轴承游隙的定义，类型，影响因素和调整方法。让我们在下面学习它。简而言之，轴承游隙是单个轴承内或由多个轴承组成的系统内的游隙（或过盈量）。游隙可分为轴向游隙和径向游隙，这取决于轴承类型和测量方法。例如，煮饭时水过多或过少都会影响米的味道。同样，如果轴承间隙过大或过小，轴承的使用寿命和整个设备的稳定性都会降低。游隙的调整方法取决于轴承类型，通常可分为不可调整的游隙轴承和可调整的轴承。轴承几乎是可调的，这意味着轴承间隙是在轴承出厂后确定的。众所周知的深沟球轴承，调心轴承和圆柱轴承属于这一类。间隙可调轴承是指可以移动轴承滚道以获得所需间隙的相对轴向位置。这些类型包括圆锥轴承，角接触球轴承和一些推力轴承。 ▲圆锥滚子轴承▲角接触轴承non对于非可调轴承的游隙，行业有相应的标准值（等），还可以定制特定的游隙范围。如果知道了轴和轴承箱的尺寸，就可以确定相应的内圈和外圈配合，并且安装后的间隙不能更改。由于配合量在设计阶段是一个范围，因此最终游隙也存在一个范围，不适用于需要游隙精度的应用。可调轴承很好地解决了这个问题。通过改变滚道的相对轴向位置，我们可以获得一定的游隙值。如下图所示，当移动内圈的位置时，我们可以大致得到正间隙和负间隙。最佳工作间隙的选择取决于应用条件（负载，速度，设计参数）和预期的工作条件（最长寿命，最佳刚度，发热少，维护方便等）。但是，在大多数应用程序中，我们无法直接调整工作间隙，这需要我们根据应用程序的分析和经验来计算相应的安装后间隙值。安装非可调轴承后的游隙主要受配合的影响，
以圆锥滚子轴承为例，它具有可以承受轴向和径向力的多种速度。 ，推挽法推挽法通常用于产生正间隙，可以测量轴承滚道与滚动体之间的轴向间隙。向轴或轴承箱沿一个方向施加力，将千分表推到底后将其推至零位作为参考，然后向相反方向施加力。将指针推到底时，百分表上指针的旋转量是游隙值。在测量期间，应缓慢摆动并旋转滚轴，以确保将滚轴正确定位在内圈的大肋上。 ，法的理论基础是胡克定律，弹性变形物体的变形与它所承受的外力成正比。在一定的安装力下，测量垫圈或垫片的间隙以获得正确的间隙。根据预先测试创建的图表，直接读出所需的垫片或垫片的正确尺寸。此方法适用于正间隙和预紧力，并且需要培训操作员以创建图表。 ，法的原理是，在预紧力作用下，轴承的旋转扭矩增长是轴承预紧力的函数。实验结果表明，对于一组相同型号的新轴承，在给定预紧力的条件下，轴承旋转转矩的变化很小。因此，扭矩可用于估计预紧力。该方法的原理是在轴承的旋转扭矩和预紧力之间建立转换关系，这需要通过测试获得。然后，在实际安装过程中，可以通过测量旋转扭矩来确定垫圈的厚度。 ，法是将无法直接测量的垫片或垫片的厚度投影或转换到易于测量的地方。可以使用特殊的量规套筒和垫片来达到此效果。当轴承的内圈和外圈紧密配合时，轴承的拆卸和调整将很困难且耗时，这显示了它的优点。该方法需要针对不同系列的轴承使用单独的量规，这相对昂贵。但是，如果大量安装，则每次平均成本非常划算。特别是在自动化领域，它被证明是一种非常有效的方法。 ，法采用概率方法并控制相关零件的尺寸公差，以确保所有组件中的所有轴承间隙均在可接受的范围内。这是随机变量组合后的数学预测。这些变量是轴承公差和安装组件（例如轴和轴承箱）的公差。这种方法不需要安装和调整，并且可以简单地组装和夹紧应用组件，因此批量安装非常方便。
是否可以在某些应用中采用它需要在设计阶段确定。多年来，无论是在工业领域还是在汽车领域，都已成功地使用了方法。铁姆肯公司（Timken Company）编辑：悉尼媒体合作社