西门子接触器(abb接触器a30一30一10)

西门子3rt系列接触器对照表

转移：请记住，西门子设备的为期一周的故障排除过程应追溯到当年。我在11:00接到工厂的电话寻求帮助，并说西门子CNC设备（系统）突然关闭，并且产品工件（热模具）仍在模具中。不再可能启动设备并取出工件。到达现场后，现场操作员报告说，在正常运行期间，该设备突然被无辜地关闭，并伴有火光（被描述为类似的短路状态）。根据现场维护人员的提示，控制柜中有一个配电器，并且其中一个回路由于短路（过电流）而亮红色（Siemens电源诊断配电器）。检查负载中是否没有短路故障，并且分配器上的保险丝没有烧断。按下电源诊断分配器键后，警报可以重置（它变成绿色），表明该过电流是瞬时的。尽管电源已恢复正常，但无法再次启动系统。根据现场描述（火灾现象），发现多条可能有故障的电缆（怀疑控制电缆发生短路故障）并没有实质性进展。我想通过断电重启系统，让设备启动，但是断电后仍然无法启动系统。开始检查控制程序，发现（系统启动标志）的值不能为。继续发现相关控制条件既处于状态又处于状态（通常应处于状态），因此怀疑安全继电器的输入可能是由于某些条件未得到满足。仔细检查发现，过载的电路是由控制继电器和部分电源控制的，还由安全继电器控制。没有Pilz安全继电器的授权，就无法在线监控和诊断。为了解决设备故障的根本原因，您只能申请购买Pilz授权和编程电缆，因为这需要花费时间，并且您只能带着以下心态去现场检查过程中的线路缩短恢复设备的故障时间，以查看是否能够找到一些故障排除参考。 （检查很费力）一个控制轴控制电磁阀位置检测传感器（接近开关位置检测方法），怀疑是电磁阀卡芯，最后进入了安全继电器，没有任何状态监控程序只能做暂时起来。第二天下午，我再次去现场，发现由于工艺要求我先前添加到该设备中的喷墨机械手的油泵正在工作。打开控制柜，观察该电源电路是否已连接到液压站的油泵。控制备用辅助触点，设备停止时该辅助触点仍然被吸引，
断开主电源后，接触器（设备编号）没有发现接触器“标记杆”退出。似乎已经找到了引入的原因（机械部件是否被卡住），因此卸下了接触器，并找到了一个主控器。触点已焊接（由过电流引起），上部有水（由冷凝水落入电气柜空调中引起）。由于该接触器的相焊接，按照维护思路将保险丝取下，并且还存在断相。 ，因此打开此西门子电机接线盒，并使用万用表测量相绕组是否正常。为了节省维修时间，请联系采购部门联系西门子以购买接触器和熔断器。空调中冷凝水的原因很容易产生。图片显示：在第三天早上，昨晚回到卧室后，我怀疑马达可能是由于机械原因引起赌博。电机打开后，风扇罩旋转风扇叶片。灵活。让维护人员制作挡水板，以防止冷凝水在将来使用时再次落到下面的控制电子设备上，这样我们只能等到接触器在星期六到达后才能进行测试。加冷凝水挡板，如图：第四天下午，接触器（单元）到达。安装接触器后，监视程序的每个控制位的输出均正常。启动系统以测试电动机是否正常运行，并且电流在该范围内。接下来是需要使设备返回原点的操作（系统使用多个增量编码器来控制位置）。这真是出乎意料。后来，问题将变得如此奇特。由于故障停止后设备处于下降位置，并且再次执行断电操作，因此只能使用机械方式（液压千斤顶，抬高轴）打开轴缸油管（泄压操作） ），并且多次举升后无法定位轴。一定高度后，返回原点。最后，发现此时泵未运行，导致系统液压阀在没有压力的情况下锁定，无法定位。检查后，发现泵的保险丝相已烧断。赶快订购保险丝（西门子电机）。在周末的第五天，我将回家休息，整理想法，等待配件。第六天早晨，保险丝到达后，确认电机控制电路没有故障，更换保险丝并测试机器，保险丝立即熔断。检查发现，星形-三角形转换交流接触器（同时吸引了星形和三角形操作），将其卸下，并发现主触头已焊接（接触器的上部仍然沾有水，与控制区域相邻） ）。因此，请迅速继续订购交流接触器（a，维修和备件）。第七天中午，订购的交流接触器到达，安装后对控制电路部分进行了测试。
监视程序的转换是正常的。检查硬件（输入和输出）模块后，程序执行后模块的所有输出指示灯均亮起。分析和控制程序发现此时无法发生这种情况。所以我通过电话联系（借用）了模块，最后从朋友那里借了模块。更换和测试后，星三角转换正常。合上主电路保险丝，然后启动系统，使每台电动机实际通电，以检查操作是否正常并且电流在该范围内。结果，系统开始执行回原点操作，并且出现设备轴回原点（西门子NC的BMW徽标）。第八天上午，到目前为止，生产正常。过去一周的白天和黑夜结束了维修过程。我以这种方式一步一步走。尽管我走了很多弯路，但这是对一些以前的维护判断的预示。同时，由于我没有放弃，我一直在现场寻找问题并找到问题。存在着信心，最后排除了“模块故障引起的一系列问题。也许每个人都会有一个问题，为什么星形三角控件要花这么多天？我认为有以下原因。首先，我是一个人而不是一个神。有时我不知道如何测试每个电动机的状况。有时，该模块可能会间歇性地出现故障，从而在不同的输出区域中引起故障。复制，这只能猜测，因为我当时无法恢复模块的状态，回到办公室打开该模块，发现输出是晶体管输出类型，并且输出驱动集成块有明显的烧焦迹象。大卫再次表示，在生产部门现场，通过中间继电器（凤凰）对交流接触器的鲁辛三角控制回路进行了改进（这是中国人常用的方法），以消除麻烦。一经检查，ng有时可能会顺风顺水且准确，但更多的是逐步探索过程。在这个过程中，只要付出努力，问题就会得到解决。 【本文转自西门子工业技术论坛，作者】 【本文由David Said Electrical修订并发布，日期】