美利达和捷安特哪个好(捷安特xtc p1怎么样)

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我一开始就购买了梅里达，并在三年内改为巨人。当骑行和修理的水平达到一定水平时，请更改为“迷航”或“闪电”。以相同的价格，梅里达的配件将是Gage的一个等级。但是，巨人的车架肯定比梅里达更好。如果您想骑远一点，请购买梅里达。如果您想快速骑行，请购买捷安特。您才刚刚开始，您的技能和体力需要提高。附件的优点，尤其是您可以清楚感受到的变速箱。直到两年或三年后，才能感受到框架的优势。至于Trek and Lightning，我的意思是价格太贵了。不适合初学者。而且我不建议从这两个品牌购买低端汽车。全部都是铸造厂。至于喜德成，我真的不明白。 3评论结束日长骑尹志平04-22 13：0922赞踏个人印象更推荐xds，巨人的一款24速线刹汽车那年可以卖到3000，可以说具有成本效益的新型带油刹的Atx618，1400是一种可怕的变速箱。梅里达是中等的，不是很了解。喜得胜还可以在2000年左右配备油刹和27速变速箱。个人不建议使用这些品牌。看一看被称为高性价比小偷的品牌开罗十列峰。 1699可应用mt2制动器和610变速器。而且Giant atx777可以说是一个升级。和阿特克斯。因此，请看一下猛烈的风13评论无聊的小飞龙04-22 20：2616赞踏梅里达从未尝试过。我听说梅里达战士在挑战川藏线后扔了它，不是因为它的质量很差，而是因为汽油不想再骑。一次性扭曲。我的喜得生猪皮8骑乘得很好，可以上山下乡，速度足够快（2000英尺，经常跳步），车架平焊感觉很好。骑。我上班回家只有2公里，这辆山地车我休息和玩。 17评论小强之家05-28 15：542赞踏我在梅里达打工了一年。我推荐梅里达。总体而言，它仍然不错。很高，喜德成很便宜，但是没有实体店，修车很麻烦，其他套件则从其他制造商处购买。梅里达的镜架比巨人更为重要，但质量很好。不用担心框架破裂。对于初学者来说，这个重量并不重要。

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7评论行者-22 06：3020赞踏Meilida Giant都是台湾人，一座山是著名的，一辆通勤车是著名的，因为市场需要根据自己的预算开发自己的通勤和山脉318并不像想象的那么简单。 17的镜架足以供您使用，无论尺寸大小，都将感到不适。实际上，2000年的汽车通常能够适应骑行。通常，山区路线每天可以骑行120-160公里，持续三到五天。在正常的道路条件下，它可以一天在180-220的速度下骑五天，而且不会特别累。高功率的骆驼包就足够了……318就足够了。我是梅里达（Merida），但是挑战赛系列全18帧。我不喜欢巨人队，我赢了。我不知道，您可以看到，崔珂，骓智都很好8评论秋风铁马04-22 17：5711赞踏要说这三个品牌都具有成本效益，我推荐巨人。 1。每个人都应该知道，无论什么品牌的自行车，其工厂仅负责车架的设计和生产。其他配件是铸造的或购买的。就这三家汽车制造商而言，巨人的产品无疑是最好的。它也是世界上最适合民用的。它的特点是材料优良，航空材料已用于铝合金。碳纤维制造业领先于其他工厂。如果您有兴趣，可以访问这三个实体店进行比较。告诉您最简单的比较方法之一，谁最轻便，谁是最佳。轻量化是汽车制造商的最终目标。记住，我们从钢框架开始，然后是铝框架，现在有了碳纤维。现在某些配件由铝合金和碳纤维制成。目的是减轻车辆重量。有些汽车比您想象的要轻。业内有个笑话，叫做一两个灯，一万美元昂贵。当然这是指高端汽车。巨人的框架一直引领行业。毫无疑问，您向其他汽车商店展示的大部分物品都是工具包，车轮，叉子等。因为卖点低。但是车架是整个车辆中最重要的。这是品牌的直接体现。因此，在购买汽车时，请先查看车架，然后查看配件。车架型号，材料，行驶要求，舒适度，涂装。这是买车的第一步。 2。讨论配件后，一些品牌喜欢使配件炫目。例如前叉，轮对，套件，轮胎，特别是工具包，Shimano现在最常使用工具包，卖家将告诉您工具包的速度和种类。这种配置的其他汽车卖多少钱？我们卖的这么多，您看如何划算！这时您需要注意，是您的时间了。就市场上的整车而言，大套车很少，甚至很少。什么是大牌？全套。纯种，母亲，公司。完整的车载套件将始终被其他一两个品牌的类似产品所代替。降低车辆成本。巨人队也是如此。但是巨人的替代品也是大品牌。其他不一定。卖方会告诉您最突出的信息，并隐藏最有利可图的地方。因此，要讲性价比必须是大师，专家。例如我！ 3。有轮子，叉子的地方。这些配件也已分级和品牌化。价格相同的不同配件很常见。价格不容易说。简而言之，我认为该主题应该是更专业的答案。特定于特定品牌的特定汽车。这也取决于消费者的具体情况。当我第一次买车时，我被蒙住了双眼。我没有说这是什么品牌。我问卖家为什么轮盘大腿不是xt的商标，而是您品牌的商标。这个孩子告诉我，它是由日本Shimano总部定制的。这是一个很大的品种。后来，我也就此事与他人进行了协商。我的朋友说：是的，有这样的事情。禧玛诺（Shimano）在那一年没有工作，并且即将破产。保存，但禧玛诺的大腿有限！他妈的！ 3review金甲虫-23 06：0624赞踏建筑物的主人说他会骑四川和西藏，而我个人使用的是四川，西藏和梅里达，因为梅里达山地自行车通常都有架子孔，并且巨人但不是。至于刹车V型刹车简单可靠，从成都到拉萨使用一对刹车就足够了。在四川和西藏运行1，000多辆汽车就足够了。 4评论

为什么美利达比捷安特重

阿坤-22 17：135赞踏光从配置上，它一定是喜得胜高性价比的。但是我还没有骑。我自己骑着梅里达公爵600。同一级别也高于Giant配置。但我认为它不如骑行那么轻。骑行更多是骑行感觉，并且一切都经过配置以获得更好的骑行感觉。因此，请尝试自行骑行，而不要盲目追求配置。 注释52赞踏我是ATX690，是我在Giant专卖店买了12年的入门级山地车模型。当时的价格是1680。发票为该国贡献了将近300税！离题。。。我买了一辆自行车上下班。在杭州市区，公交车相对拥堵。当时杭州还没有开地铁。购买后，乘坐变得越来越方便。工作距离为11公里。它可以在25分钟内到达，并且在疲倦后缓慢骑行需要49分钟。骑了两年多时间直到公司搬迁，我买了房子，离公司有点近。现在每天往返8公里和16公里。这辆车也快5年了。除了大雨和下雪天（杭州很少下雪）外，路还是湿滑的。我从未做过地铁或公共汽车。有时我周末去西湖看。来回不到40公里。近年来汽车状况-内胎已经更换过一次。以前，它主要被黑心钉住了太多次，并且外管仍在使用中。刹车线和变速箱已经过改装，颜色略有变化。刹车片换了两次，我骑了。为了安全起见，有很多汽车制动器。后齿品牌的7速齿轮使用过多，锐利化，用力按压时容易打滑。现在，您只能使用6速档。其他部分未更改，并且进行了许多手动修改。地方，挡泥板，尾灯等。等等，汽车现在状况良好，但抵押贷款几乎相同。我只想买车享受它，计划一辆SUV，然后我会买一辆折叠车并放在后备箱中。我目前正在寻找SP3或SP18大航93评论疯狂脑残-23 12：5722赞