沥青路面施工技术规范(公路沥青路面施工技术规范电子版)

公路沥青路面施工技术规范电子版

公路路面施工1。路面施工的初步准备工作包括：施工技术准备，材料和劳工组织准备，施工现场准备2。路面结构分为几层：表层，基础层，垫层3。路面分类：柔性路面，刚性路面，半刚性路面4。材料的准备和劳工组织，原材料的准备包括：①原材料的质量要求②原材料的数量的准备5。稳定土和混合机械的分类：道路搅拌设备和植物拌和设备6。水泥混凝土设备：自降式搅拌机，强制搅拌器7。混凝土捣固机器：插入式振动器，连接的振动器，台式振动器8。 ：循环式沥青混凝土搅拌机，连续式沥青混凝土搅拌机，综合作业型沥青混凝土搅拌机9。住宅建设：construction住宅建设包括宿舍，办公楼，操作棚等。⑵住宅建设应符合消防安全要求，并做好消防培训。 ⑶居民的位置应在第9号施工区的中央尽可能选择。路面根据不同的材料和强度形成机理，基础层可分为：无机粘结剂稳定型和颗粒型。 9。三通：电力，水，渠道10。施工现场临时用水：施工现场用水包括生活用水和消防用水11。施工现场临时供电：施工时的电能消耗现场包括生产能力和家庭用力

沥青路面施工规范2018

12。间隙砾石：以单一尺寸的粗砾石为主要骨料，形成一个互锁结构，起承重和传递车轮载荷的作用。使用碎石作为填隙材料填充砾石之间的孔隙，并增加密实度和稳定性！间隙碎石可用于干湿法施工13。间隙碎石技术制备：直线段每15-20m桩一桩，平坦曲线段每10-15m桩一桩。最大粒径与层厚度约为0。5！碎石的最大粒径应不超过53㎜15。分级碎石：粗，中，小碎骨料和碎石的混合物，各占一定比例。当颗粒组成满足致密压实等级的要求时，称为分级碎石16。当分级碎石用作二级及以下等级公路的基础层时，最大粒径控制在37。5㎜以内。当使用分级碎石作为高速公路和一级高速公路的基础层以及半刚性路面的中间层时，最大粒径应控制在31。5控制以下。它包括用水泥稳定各种细颗粒土壤，以及用18号水泥稳定各种中颗粒和粗颗粒土壤。水泥稳定的碎石（砾石）：一种水泥稳定的碎石被称为水泥稳定的碎石（碎石）。水泥稳定碎石基层施工期间的最低温度为5℃20。什么是工业废渣：一定量的石灰和粉煤灰，一定量的石灰，粉煤灰和土壤以及一定量的石灰，粉煤灰和沙子，添加适量的水进行混合，压实和维护当所得混合物满足压缩要求时，称为石灰工业废料稳定土21。什么是沥青路面：沥青路面是“沥青路面”的统称。路面结构，其中沥青材料以各种不同的方式结合矿物材料，以形成路面表层和其他各种路面结构层。沥青路面的优点是：具有平坦的表面，无接缝，驾驶舒适，耐磨，低振动，低噪音，施工周期短，易于维护和维修，适合分阶段施工等特点。23沥青穿透路面适用于3级和24号以下高速公路。渗透层：它是一种渗透到基层表面的薄层，该层是通过将乳化沥青，煤沥青或液态沥青浇注在基层上而形成的。沥青表面层与非沥青材料的基础层很好地结合在一起。粘合层：这是一薄层沥青，被浇在新铺设的沥青表面上，以确保与下层表面的良好粘合。 26。沥青穿透路面的施工操作方法：through穿过沥青层或粘性层撒布⑵散布主层骨料⑶第一辊压实⑷散布第一沥青二次轧制27。如果未喷涂沥青穿透路面的表面使用密封材料时，当添加沥青混合料混合层时，应严格遵循渗透层的构造，以使顶部和底部成为一体。这种施工方法是上下惯性28。沥青表面处理路面：是指厚度不超过3㎝的沥青路面，以沥青或骨料成层或混合铺装。 29。密封层：指在人行道或基础层上处理过的一薄层沥青。其功能是封闭表面空隙，防止水进入表层（或基层），延迟表层老化，并改善路面外观。沥青混合料：这是矿物材料和沥青结合料的混合物的总称。 31。分类：（1）按制造工艺分为热拌沥青混合料，冷拌沥青混合料和再生沥青混合料。（3）根据矿物材料的分级组成和孔隙率分为密实级配，半开放级配和开放级配混合物。中粒型，细粒型和沙型沥青混合料33。沥青混合料的施工现场准备工作：（1）各种规格的材料应分开堆放（对建筑隔墙有效），并且不得混合；细骨料的防雨设备

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（2）在施工开始前的10天内准备足够的施工材料，并在施工过程中依次喂入。 35。沥青混合料的施工过程：准备接受底层→测量放样→沥青混合料混合→沥青混合料的运输→沥青混合料的铺装→沥青混合料的压延→维护→成品的检查和验收→畅通的交通36。沥青混合料的混合时间是均匀混合的，所有矿物颗粒都完全用沥青水泥覆盖，外观应均匀，无白质，无团聚或粗，细物料的严重分离。 （判断问题）37。水泥混凝土路面：水泥混凝土路面是高级路面。它由混凝土面板，基础层和缓冲层组成。 34。水泥稳定的土壤路面具有高刚性，高强度，良好的稳定性以及较低的维护和维修成本的优点。 35。水泥混凝土路面的分类：普通液压混凝土路面，碾压〜，钢纤维〜，钢筋〜，连续补强〜，复合〜，预制〜，小型混凝土铺装路。 36。原材料选择：水泥，粉煤灰和其他参考材料，粗骨料，细骨料，水，外加剂，钢筋，接缝材料和其他材料。 41。模板的技术要求：高速公路混凝土路面，桥面及附加路面的施工模板应采用刚度足够的槽钢，钢轨或钢制侧模板，不得使用木模板，塑料模板和其他可变形模板。钢模板的高度应为面板设计的厚度。模板的长度应为3-5m。每米模板应设置一个支撑装置。轨道铺装应使用长度为3m的专用钢轨模板。 42。校正：仅当混凝土的抗压强度不小于8。0 MPa时才能拆除模具。 43。传统的水泥混凝土路面的施工程序包括模板的安装，接缝和钢筋的安装，混凝土的混合和运输，混凝土摊铺铺装和振动，抹灰和脱模，卫生和填缝。关节包括纵向和横向关节，而横向关节包括伸缩缝，伸缩缝和工作缝。 44。钢筋的布局：连续浇筑混凝土时的伸缩，收缩，横向施工缝和扁平缝。不应小于设计弯曲抗拉强度的80％。在开始的7天内应特别注意保湿（温暖）健康。一般健康天数应为14-21d，高温天应不少于14d，低温天应不少于21d。粉煤灰混凝土路面的最短养护时间应不少于28天，低温天应适当延长。 46。水泥混凝土表面铺装：小型设备铺装水泥混凝土铺装，履带摊铺机铺装水泥混凝土铺装，滑膜机械铺装水泥混凝土铺装，三辊机械设备〜46。遵循“轻至上，然后重物，先缓慢，先快速，安静，然后振动，从侧面到中间，从低到高振动”，以达到光滑致密的结果。

沥青路面施工技术方案

压实过程中使用的方法：初始压力，重复压力，最终压力