合闸线圈(断路器为什么要两个跳闸线圈)
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了解断路器，原来拒分拒合就是这么回事！
什么是断路器？
在GB.2-2008 《低压开关设备和控制设备 第2部分：断路器》中，断路器的定义如下：
断路器是指一种机械开关电器，在正常电路情况下能接通、输送和切断电流，在规定的异常电路(如短路)下也能接通、输送和切断一定时间的电流。
断路器按使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压线路的划分比较模糊。一般3kV以上的叫高压电器。
高低压开关设备中断路器的控制是控制其闭合和断开。根据控制位置，有本地控制和集中控制两种。断路器的手动操作机构在断路器附近用手操作，或通过按钮控制(通过电磁铁或电机)完成合闸和分闸任务，即就地操作。这种方式可以节省投资、电缆和二次设备。集控在主控室进行，如发电机、主变压器、母线段、母线联络断路器。在这种控制方式下，被控断路器与主控室的距离一般在几十到几百米，所以也叫“遥控”。
其次，分析了断路器拒分拒合的故障检查判断及原因。
一、电动、手动均拒合故障
缺陷原因分析
二次回路的完整性
断路器不储能
锁定线圈未通电
锁定线圈烧坏
锁定线圈整流桥烧毁
底盘车联锁未解除
缺陷原因的判断和处理
二次锁定电路的完整性：检查接线板、插件和机构的内部二次电路
锁定电路(锁定线圈、电路板和辅助开关)的问题发现和判断见下表：
二、手动可合、电动拒合故障
缺陷原因分析
二次回路的完整性
合闸回路辅助开关烧坏
闭合电路中储能辅助开关烧毁
闭合电路的整流桥烧毁
闭合线圈烧坏
断路器受联锁电路限制
缺陷原因的判断和处理
二次合闸回路完整性：检查接线盒、插件和机构的内部二次回路
断路器受联锁电路限制：验证联锁关系
合闸回路(辅助开关、整流桥、合闸线圈)的问题发现及判断见下表：
三、断路器拒分
缺陷原因分析
二次回路的完整性
台车位置不正确或底盘台车位置接触问题
开启电磁铁的铁芯不能接触跳闸弯板
断路线圈断裂烧坏
断路电路的整流桥烧毁
断开电路中辅助开关烧毁
缺陷原因的判断和处理
二次合闸回路完整性：检查接线盒、插件和机构的内部二次回路
断路电路(断路线圈、整流桥、辅助开关、断路电磁铁铁芯不能接触跳闸弯板)的故障查找和判断如下表所示：
|信息来源 电无忧