驾驶漂移技术

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我相信每个人都有赛车的梦想。从我们之前看到的“ Initial D”到几天前发布的“ Flying Life”,漂移的驱动技术都基于其爆炸性的视觉冲击。带来独特的魅力。

不久前,Bag参加了由两名专业的顶级CRC驾驶员韩悦和李玮组织的驾驶艺术漂移驾驶培训。学习之后,我的“驾驶狂”也收获颇丰。这种漂移如何发挥?戳下面的视频以学习它!

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韩月,这是赛车界著名的“疯子”!与他相比,我的“驾驶狂”是一个男生。

他不仅是专业的CRC驾驶员,还是3853mm长的迷你库珀,他成功地将车位停在了仅3933mm的位置,并创下了8cm的“最小间距漂移到位”吉尼斯世界纪录。

尚未结束!德国纽伯格林赛道,被称为“绿色地狱”,使用特殊的MINI带两个轮子在45分钟内完成整个旅程,创造了德国纽伯格林赛道的第一个。特殊的驾驶圈记录。

李微,和韩悦相比,他有些轻描淡写。但!他是Subaru Rally的顶级车手之一,赢得了许多CRC冠军和年度冠军车手。

前一段时间发行《 Flying Life》的导演韩寒,他们是队友。而且由于李伟非常渴望学习机械知识,并且也了解车队开发CRC CAR车的重要性,因此他也为斯巴鲁CRC车队的开发做出了很多贡献。

所以,有两个亲自指导的大型咖啡教练。当然,要学习开阔的胸怀,不仅要学习训练课程,而且要在课外窃取一些驾驶技巧,嘿〜

培训计划1

定圆裂谷

驾驶基础,我正在评估在这一阶段,我被分配到韩悦教练组。我要训练的第一件事是固定圆周漂移,这是漂移驱动技术的基础。

简单地说,如果您想让汽车“漂浮”,就必须失去后轮的附着力。然后加深油门,使后轮突破临界点。当您感觉到车辆的尾部滑动时,松开油门使其顺着方向行驶,然后按照指示进油门控制车辆。使这辆车不受控制,您可以完成固定的圈漂移。

培训项目2

SIZE定圆rift

这是固定圆弧漂移的高级培训。由于大圆和小圆之间的方向角和节气门控制的差异,在过渡期间需要更详细的节气门和方向控制以调节车辆漂移。当行。

最大的困难是大元进入小院时的转变。由于大圆的速度比较快,进入大圆时调整车辆并不容易。袋子在这里也遭受很大的损失,并且出现了一些旋转(快速旋转)情况。 。韩教练告诉我:“这时您可以释放油门并擦拭制动器以控制速度。”结果。。。它确实有效!

培训项目3

8字裂

当大小圆的转换可以进行时,我们可以训练8字漂移。这位曾经被称为“北京漂移王”的伟大神告诉我,如果他想驾驶后驱汽车,他应该练习8个字符的漂移,因为这种培训特别针对汽车感官和汽车控制。

8字符漂移的困难是在穿越时改变漂移路线。一开始,我认为我需要依靠手刹或刹车。实际上,转换8个字符是为了改变车辆的重量。韩悦教练说:“在即将发生过渡的那一刻,将油门扔到车辆上并松开油门,以使其与强向前的方向保持一致。转向前部后,再次放油门。眼睛必须注视你。我要车辆去的方向。“结果。。。话仍然很不错!

培训项目4

手Brurift倒头

这种技术真的太麻烦了〜因为在狭窄的区域无法承受正常的掉头,因此有必要使用掉头将掉头掉下,更复杂。因此,需要强烈的空间感以及与手脚配合的能力。

近似操作是找到一个好的制动点。一个沉重的制动器(同时按下手动档和离合器)使前轮粘附。稍稍拉动时拉动手刹,然后返回正方向。当车辆的尾部滑到一半时,将手刹释放至油门(手动挡会弹起并踩下离合器),并同时击中方向。由于操作繁琐且难以上手,因此很容易找到要点。

纵观焦点

您是否了解漂移驱动技术?实际上,漂流还有另一个重要意义,那就是,您必须在封闭的地方或赛道上训练。安全比一切都重要!我们不想在路上成为驾驶员,我们想在赛道上疯狂!

通过这个训练包,我发现我的驾驶技能有很多不足之处。外面有人,外面有人,学习是无止境的。