青岛地铁11号线(2020海阳11号线规划)

2020海阳11号线规划

14号线首次出现在2002年的“青岛市城市综合交通规划（2002-2020年）”中。该计划首次提出了青岛市轨道交通网络的概念规划：规划3条总长197。3公里的城市轨道交通线。黄岛至胶南市城市轨道交通1号线（东西线），全长24。4公里；城阳2号线（南北线），城阳至即墨市和莱西市，全长63。3公里；从李沧到胶州和平度的城市轨道3号线（东北线），全长109。6公里。城市轨道交通3号线（东北线）是今天的14号线的原型。在2008年版本的网络中，有一条计划规划的从冀ao山尾到平度长途汽车站的L3线，全长104。9公里。在2012年版本的线路网络中，规划中的R4线路从城阳区上马镇到平度，全长67公里。在2015版线网络中，平直度线正式命名为14号线。2014年4月24日，《渤海山东半岛城市群城际铁路规划调整规划（2014-2020年）》。区域”已获得国家发改委的批准，包括地铁系统的使用以及青岛地铁集团的建设和运营。 -海阳城际线（11号线），洪岛-胶南城际线（12和13号线）和青岛机场-平度城际线（14号线）青岛地铁14号线是山东省青岛市的城市轨道交通线。清平城际轨道交通项目是中原经年在《青岛市城市轨道交通网络规划调整》（2015年）中规划的第14条线。由于平度目前正在对中小城市进行全面改革，加上平度新领导班子和上级领导的重要性以及平度自身交通发展需求的紧迫性，因此原定于中长期进行青岛轨道交通14号线的远期规划实际上是按期完成的，提前进入了青岛地铁的近期建设计划。 2016年7月，青岛-平度城际轨道交通项目（简称环评）的环境影响评价首次公开发布，该项目（胶州-平度段）位于胶州市平度市。在胶州北站，经过胶济客运专线和规划济青高铁后，沿S217向北行驶，越过沉海高速公路，然后转入S218铺设，越过庆新高速公路，然后继续进入西北平度市。
总共有11个车站，包括3个地下车站和8个高架车站。整条线都设有一个车辆基地和一个停车场。 2017年4月，青岛-平度城际轨道交通项目环境影响评价第二次公告（简称第二次环境影响评价）。根据公开公告，清平城际轨道交通项目始于平度市胶州市平度北站的胶州北站国家火车站。胶莱镇，南村镇，白沙河街，丰泰街和东阁街串联连接。此外，计划中的10个站点，包括4个地下站点和6个高架站点，最大站点间距为12。60km，最小站点间距为1。61km，平均站点间距为6。6km。在《清平市铁路建设规划》中，车辆计划由6辆B型车辆组成，最高行驶速度为160km / h。公告内容还详细说明了清平市铁路进入平度的方向。市区铁路由胶州市胶州北站引出，经过胶济火车站，规划济青高铁后，沿S217向北，经北望珠镇设在北望珠镇站，设立林公经济区。在红兰西村站，经过深海高速公路后，转入S218铺设，穿越庆新高速公路，分别在郭庄镇和张葛庄镇分别建立了郭庄镇站和张葛庄镇站，线路继续进入平度市阳光西大街，在计划的医疗地点设置医疗中心站，然后向北转到杭州路，在世纪路，青岛路的交叉口设置行政中心站和青岛路站，然后右转到天津路向东铺设。在赣州路的交叉路口，左转到北。平度北站位于平度北站国家火车站前的广场上。该线还为向北延伸保留了条件。至此，清平城际轨道交通的正式方向和分布地点已经基本确定。根据最新消息，清平城际轨道交通的建设可能会在今年年底开始。 2017年9月21日，青岛市财政局获悉，青岛地铁14号线（青岛至平度城际轨道交通工程）PPP项目的实施方案已通过各职能部门的联合评估和联合审核以及青岛市的专家组，并得到了青岛市财政局的批准，标志着该项目已正式进入实施阶段。据了解，地铁14号线轨道交通项目是青岛市的重点工程项目，是实现青岛市，平度市发展轴线规划，扩大城市空间，促进“大青岛”实施的重要途径。战略。该项目的投资建设和运营采用PPP模式，总投资206。3亿元，计划于2017年12月底开工建设。