螺栓拧紧力矩国家标准(10.9级高强螺栓扭矩表)

螺栓扭矩预紧力对照表

拧紧螺栓确实是一项技术任务。 PPT +图形和文字的基本知识指出了拧紧技术的基本扭矩分配。拧紧螺栓需要一定的扭矩才能旋转一定的角度，然后才能完成。扭矩+角功的这部分最终变为三个部分：1。螺栓头下的摩擦消耗2。螺纹对下的摩擦消耗3。产生预载荷。也可以根据以下公式获得：•Fm = T /（0。16P +（μg* 0。58 * d2）+（（Dkm / 2）*μk））•螺栓头下方的预拧紧螺纹•定义Fm =夹紧力夹紧力P =螺纹节距μg=螺纹对的摩擦系数ind 2系数摩擦值的值表面螺栓头一般而言，这三者的比例为10％，40％和50％，这部分能耗很容易直观地理解：10％的夹紧力功反映在螺栓的40％和50％反映了在螺丝对和螺栓头拧紧后由摩擦力引起的热量螺栓的初始设计基于上图所示的比例。如果在实际过程中改变了这三者之间的比例关系，则扭矩将为“合格”，而夹紧力将为不合格。典型情况1：螺纹对被额外润滑。此时，线对的摩擦系数减小，摩擦扭矩变小，并且施加的扭矩“传递”到夹紧力。结果可能是：螺栓断裂或工件变形。典型情况2：螺栓生锈或涂漆螺纹对。此时，线对的摩擦系数增大，转矩合格后夹紧力可能不足。改变摩擦系数的其他常见条件是：改变涂层材料，改变涂层厚度，螺栓/螺钉公差，与螺母接触的旋转接触表面的摩擦系数，工具速度，垫片的增加/减少等。螺栓知识拧紧技术中的螺母和螺母拧紧螺栓是组装过程中的重要部分。在产品生命周期中必须牢固地连接螺栓/螺母。