昆明地铁4号线线路图(俊发蓝湖俊园有9号地铁不)

昆明龙泉路地铁规划

昆明地铁四号线最完善的换乘计划已经发布。已打开16个电台。记者8月25日收到昆明市轨道交通公司的关注。由于昆明最长的地铁线路，地铁4号线基本上是车站的一半，两者均可互换，标志着昆明地铁4号线最完善的互换方案已经发布。已建设了16个站。就在7月，随着昆明轨道交通4号线莲街站完成地下连续墙的建设，4号线的建设迈出了加速的第一步。陈家营站是4号线测试段的第一个起点，位于金川路与沙河北路的交叉口，是地铁4号线项目的起点。截至8月22日，该工地已完成138处地下连续墙（已设计154处），目前正在进行基础加固和冠梁支撑施工，以准备开挖基坑。与该站位于同一部分的大河根站是4号线与南北特快专线（地下规划线）的换乘站。车站位于金川路与琼王路的交汇处。在施工期间，需要进行4次交通救济。使用半覆式开挖法进行施工。在今年5月20日地下连续墙施工之后，截至8月22日，大河根站已完成56处地下连续墙（设计为74件），目前正在建设该站的北侧覆盖系统，这是交通救济的第二阶段。据悉，到目前为止，有陈家营站，大河根站，大唐子站，小菜园站，东华站，马驹站，罗兆湾北站，运大西路站，牛街庄站，罗兆湾站，斗南站，华化等16个站大道站，赛马场西站，联街站，成公东站，火车南站开工建设；小屯站，巨化村站已部分封闭。大洋田汽车厂启动，白龙潭出入线达到部分围堵。 4号线的建设影响居民的寿命如何影响居民的生活？ 2008年，在昆明地铁开工之前，昆明西北陈家营的村民陈家坤最让北京人羡慕。因为他们有地铁，所以他们可以一次从北京西北郊区的象山到天安门。到2012年，陈家坤最让昆明北部市区的人们羡慕不已，因为他们也有地铁，他们可以从长冲山脚下穿越昆明市到长城新区一趟。今天，陈家坤说：“最后，每个人都会羡慕我，因为地铁就在我家门口。”由于他的祖传技能，由张家中村民陈德英经营的豆腐厂在昆明闻名。自2014年以来，
家族企业的发展使张德忠的家人兴奋不已。然而，从陈家营村到成宫的近50公里距离，也给他们带来了交通，时间和人工成本的巨大压力。 “每天有三趟车，走二环路要花一个小时。我得雇一个司机来开车。司机的工资是每月4500元，这不是一笔小数目。”张德忠告诉记者，他原本打算向贡品建厂，但在成贡与家中之间来回奔波实在不方便，因此只能搁置工厂的建立。 “我们的整个家庭都在等待4号线的建造，只要它建成，我们将立即去呈贡开设工厂。”张德忠的期望是压倒性的。 “我们都梦想着乘坐地铁，并希望乘坐横跨昆明的地铁。我们再也不用花3个小时的时间去花费4个小时就可以到达成功宫新区。”西北区居民陈兴华的话代表了西北区许多居民的心声。对于西北地区以外的昆明人，4号线的建设也使他们振作起来。昆明人民已经体验了地铁的福利，他们期待着再次加速该项目，希望避免在不听路况和选择道路的情况下避免交通拥堵，并期待地铁网线带他们从东到南，从北到南骑昆明，甚至期盼着他们半径的延伸。