枞阳县城搬迁横埠(枞阳s232省道最新走向)

枞阳老州政府搬迁

铜陵河北港铁路专线工程的环境影响评价，已经公布了期待已久的项目，并取得了新的进展。为了满足“一带一路”倡议和“长江经济带”战略发展的需要，有必要促进长江干线港口水铁联运设施的互联互通。为加快铜陵江北港水联运建设，铜陵市发改委（铜陵市铁路建设办）计划新建铜陵江北港铁路专用线项目。该项目是批准项目，已获得安徽省发改委的登记信息表（项目代码：）。该项目的环境影响评价已委托北京国环建邦环保科技有限公司进行。项目基本情况现已在线。第一则公告，公告内容（节选）如下：项目概况项目名称：铜陵江北港专线项目建设单位：铜陵铁路建设办建设地点：铜陵市合肥市鹿江县，宗阳县，铜陵市郊区项目简介：铜陵河北港铁路专线从铜陵末端引出鲁通铁路鹭江南站出口后，穿过黄泥河，东南穿过合肥市鹿江县泥河镇，穿过泥河镇规划边界的东侧，穿过省道1.穿过矿山开采权的东北角。泥河铁矿然后转向南部。经过向阳村后，在王家设立泥河站，然后穿过县道到尧河村，进入Lu河镇。 ，经过黄家山后，进入铜陵市枞阳县白梅乡，穿过隧道穿过千家山，到达前埔镇，在前埔镇政府与河通高速公路之间穿过，预留了前埔站，离开黄站后越过隧道，然后沿着高压走廊的南侧布线。经过黄崇村后，进入横步镇。穿越省道和横步互联线到达左山居委会，设立横步站。然后沿河通高速公路南侧向东走入周潭镇，再向周潭服务区南侧穿过省道，横穿横步后河，横步河，老街河，然后朝铜陵江北港走去。周镇穿过东部的越野公路后到达老湾村，在规划的港口区后面有一个江北港站码头。庐江南站至江北港站的线路是全长。全线有车站，其中包括改建车站（鹿江南），新建车站（泥河，横埠，南沙港）和将来的预留车站（前埔站）。该线路主要穿过合肥市鹿江县，铜陵市宗阳县和铜陵市郊。其中，庐江县距泥河乡，繁山乡和Lu河乡数公里。宗阳县在数公里外，