充电桩安装费用(2020年上海新能源汽车牌照政策)

私人充电桩安装费用

“为了保护和保护环境，一家人卖掉了汽车，买了一辆新能源电动汽车，并准备在自己的地下停车位中充电，但是社区财产公司竭尽全力阻止安装充电桩。在社区中使用均匀安装的充电桩在地面上充电会因为过大的尺寸而阻碍过往车辆行驶。看到新车已成为装饰品，我该怎么办？”当月的一天，菏泽公园第一社区居民牛瑞打了报纸热线进行报道。昨天上午，《牡丹晚报》所有媒体记者对此事进行了采访。昨天，《牡丹晚报》的所有媒体记者都跟随牛锐和电动车经销商来到社区中的菏泽市大厦物业服务有限公司服务大厅。 “根据有关规定，社区不能私自拉线，安装充电桩等设施，只能使用统一，标准化的充电桩进行社区招标。”物业管理处经理曹先生说。 “地下停车场是一个人防工程，建设和使用标准相对严格，未经许可不得更改。同时，消防部门对各个社区的地下停车场也有严格的要求。有很多因素影响消防安全，任何环节都有问题，可能对整个消防安全系统造成巨大影响。”曹先生解释。关于牛锐提出的在地面上充电会阻碍过往车辆和行人通行的情况，曹先生说，目前，地上充电桩主要提供给小型电动汽车和电动汽车充电。像大型电动汽车一样，这取决于情况，并且并非全部适用。 “这辆新车已经购买了近一个月，但是不能收费。制造商来了好几次谈判，但没有奏效，再加上家人的抱怨，我觉得我做错了决定。”牛锐无奈地说。根据电动汽车经销商张国的说法，汽车附带的充电桩具有产品检验证书，并且由经过培训的工人安装。无需担心安全问题。可以理解的是，这种电动汽车充满电能并且运行数公里，这需要消耗电力。 “每度电的家庭电费约为1元，但一个充电桩的电费却高达1元。一次充电要花更多的钱。根据一天的平均每日电费，这将花费更多。一年人民币。我觉得这笔钱已经用光了。这有点不对劲。”牛睿说。对于大型电动汽车的充电问题，品牌经销商张国说：
“我们出售的电动汽车，在我们展示了正式程序后，大多数社区都会同意安装充电桩，但是一些社区由于诸如不遵守规定等原因而拒绝了。对于车主而言，充电问题无法解决，因此汽车无法使用。对我们来说，销售实际上受到限制，新能源汽车的推广受到阻碍。”张国说。 “我认为，在大型电动汽车的摆放和充电中，我们应酌情考虑放宽政策法规。毕竟，新能源是大趋势。在市民的需求和政策法规之间寻求平衡，并顺利解决问题。 ”张国说。 《牡丹晚报》所有媒体记者了解到，作为人防工程地下停车场，其建设标准有严格的规定。 “根据规定，民防工程的装修和改建必须报当地民防部门批准。例如，在社区的地下停车场安装充电桩，尽管其结构和用途的人防工程没有改变，也要报当地规划部门批准，并报人防工程备案。”市人民防空办公室工作人员刘姓告诉记者，在社区内非法重建民防工程将造成安全隐患。对此，市消防部门有关人员还表示，地下停车场是半封闭的环境。如果发生火灾，很容易造成巨大的安全事故。 “在地下停车场中安装充电桩。如果发生线路短路或电池损坏爆炸等事故，在这种情况下，产生的烟雾无法及时淹没，这将造成致命威胁，而且邻近的汽车也将在大火中变成不确定的“汽油炸弹”。此外，我们城市还没有在地下停车场安装充电桩的法规和政策。”