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今年第一阶段的乘用车指标定于明天上午（星期日）进行。今天上午，北京小公交指标办公室发布了当前小公交指标应用的审查结果和配置数据。截至本期，新能源指数申请人总数超过10,000.根据目前的规定，新申请人可能会排队等待一年。在上一期中，普通乘用车的标准大约是人们可以抓住的标准，赢得这次抽奖的难度将再次攀升。数据地图新华社提供的图片已经过审查。截至该日期，共有适用于普通乘用车指示器的个人的有效代码和通用单位；对于申请新能源乘用车指示器的个人，总共有有效的代码和通用单位。经市公安交通总局审核确认后，过期的未使用个人普通乘用车配置指标将纳入当期，并按规定纳入当前个人普通乘用车指标配置。因此，本期将配置单个普通乘用车指示器；普通小客车指标。根据先前公布的年度乘用车指标总数和分配比例，年度乘用车指标的年度配额为10,000,且总指标与年份相同。其中，个人普通汽车指标有10,000项，个人新能源指标有10,000项。在新能源指标方面，今年第一阶段已分配了上万份新能源乘用车指标，经审查批准的其余有效申请代码将继续按规定等待。截至目前，该城市有10,000多人继续等待新能源指标，新申请人可能至少要等待数年，即数年才能获得指标。根据本市法院的裁定，在这个问题上共有不诚实的人，并且被限制参加乘用车指标的分配。如果申请人不同意将其列入不诚实执行者名单，可以通过北京法院审判信息网查询具体案件原因，也可以依法提交给执行法院。北京日报作者客户：孙宏阳主编：