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作为丰田向海外扩张的战略产品，适合所有人的中型RV卡罗拉诞生了。这款车的名字来源于拉丁王冠，并向该品牌的首款车Crown Crown致敬。它已经部署了几年，并成为第一代模型，在全球创造了10,000辆汽车的辉煌成就。在某些地区，卡罗拉每年都获得同等水平的部署冠军。我可以想象其超级产品的战斗力在某些地区受到消费者的青睐。我们调查了某些地区的小伙伴偏爱它的原因。有几个条件。首先是车辆具有很高的适用率。售后服务也高于该水平，此外，与二手车相比，它具有较高的份额和相对好的价格，这使卡罗拉成为某些区域性汽车的头衔。乍一看，世代模型将发现它发生了很大变化。过去，它应该是属于公共样式的样式，但是现在，它已变得充满活力，时尚和前卫。汽车的前部和凯美瑞具有许多相同的魅力，例如前空气坝的大面积区域和锋利的前灯，这使其前脸看起来更年轻。混合动力电动汽车配备了投射大灯，并且两个明显的可调光日间行车灯与整个前脸完美匹配。来到汽车的侧面，它看起来比汽车的前部低调得多。只有很少的深度折线可以驱动整体运动感。高端车型的尾灯采用全光源，这使欧洲豪华车更具科技感。后保险杠与前保险杠相呼应。双面设计营造出一种稳定感。也许许多人对外观有不同的看法。即使某些地方的神车发生了很大的变化，小朋友也会逐渐适应。在车身尺寸方面，汽车的长度和宽度略有增加。当更换底盘时，降低了轿厢的高度，降低了轿厢的重心，并且相对提高了车辆的动态稳定性。在某些地区，对于本地化的底盘，原始制造商表示，焊接点的总数增加了，再加上铝合金支架和一体式侧面结构，抗扭性的提高打破了神车无碰撞性的定型观念。无控制。在拿起机箱之前，先使用Macpherson结构，后部更像是多连杆悬挂装置。调整了弹簧系数，阻尼系数和防倾杆直径。它如何打开？小声说。坐在汽车上，发现它与我们之前测试过的花冠相似。由于局部化，纹理没有减少。许多皮革和柔软的塑料被用来装饰汽车，明显的针迹是正确的。并不是您只能在车上看到错觉。随着时代的进步，技术是当前新车的主要升级项目。
这是目前丰田汽车的通用系统。该操作非常熟悉。基本功能也可以连接到手机。不幸的是，除非合作伙伴选择版本，否则它不支持Apple。油电模型驱动器的前面装有英寸显示屏，可以监视车辆的各种状态，尤其是油电部分。入门型号只有带有英寸屏幕的双环型仪器。车身尺寸的略微增大有助于汽车的内部空间。重心降低，引擎盖降低，后视镜的位置经过调整，可为驾驶员提供最佳视野并提高驾驶安全性。后排座椅空间中的膝盖很好，头部还有改善的空间。受限制的车顶线会影响一定的压力，尤其是后座进出车辆时，它会意外撞到车顶，您必须弯腰才能安全进出车门。贴身设备后座上的标准出风口在炎热的夏天非常有用，并且超过了同级别对手的亲密感。行李箱可保持最大的容积，并支撑座椅分离和倾倒，这可以带来更多的存储空间，以备不时之需。在合作伙伴最担心的安全配置上，丰田不断发展以达到最高标准。整个汽车系列都装有安全气囊。此外，主动安全标准配置的丰田汽车，其强大功能包括预警保护系统，主动距离维护系统，车道偏离预警系统和智能远光灯自动切换系统等。此外，还有主动转向辅助系统等多种配置。系统，车辆稳定性控制系统，上坡启动辅助系统，齿轮误入功率限制系统等。高端型号还具有多功能抬头显示器，盲点检测警告系统和环绕视野其他先进的安全技术，例如图像辅助系统，我相信以前经常被批评的安全问题，这一次是新一代产品，这没有错。第一次，本地化汽车中使用的混合动力与普锐斯相同，并且代号为直列四缸循环发动机。工程师重新设计了进气口，排气通道和冷却水通道的几何形状，达到了发动机热效率，最大马力速度和最大扭矩转矩。电动机部分配备有可以输出马力和转矩的永磁电动机。将两者加在一起后，系统的最大总功率便达到了。变速箱保持无级变速系统，并且电动机的位置更改为输出轴，可以减少电流损耗并减小体积。效率提高后，测试的平均油耗达到极好的水平。更换家庭机箱后，最终可以将其与控件挂钩。以前在许多模型中都经历过它的好处。更换花冠后，驾驶乐趣大大提高。混合动力引擎不是基于乐趣，
据推测，加速度仅是平滑的。无级变速系统带来平稳的加速。总体重点是节能。毕竟，要实现每公里超过一公里的巡航能力，您必须划定一条性能线。底盘带来的道路感觉很清晰。尽管原始制造商表示弹簧和减震器已升级，但道路仍然舒适。该软减震器可以有效抑制道路振动，而动力就是软悬架。这是一个很好的旅程。与当前模型相比，您可以感觉到进度的改善。即使您不是一位坚韧不拔的赛车手，它也会带给您不一样的驾驶感受。作为汽车界的重要组成部分，这次在某些地区被称为汽车的丰田汽车被放大了！让我们谈谈是否有必要保持其在汽车界的重要地位，相信新一代的全面升级对小伙伴有利。无论级别如何，安全配置都是主动和被动的。此外，还有便捷的系统，例如主动距离维护。以相同的价格水平看竞争对手，没有人能做到。早期受到批评的机箱结构，在更换模块化机箱之后，几乎没有其他选择。