pva吸水海绵(海绵的吸水性和什么有关)

在城市建设中，呼和浩特积极推进“海绵城市”建设，遵循生态优先原则，将自然路径与人为措施相结合，在确保城市排水安全的前提下最大限度地实现雨水的城市化。防涝。积累，渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。近日，记者获悉，呼和浩特火车东站附近的一条新的长达一米的火车东路（以下简称火车东站）已经通车，是目前全市最强的吸水海绵路。东站南路从机场高速路北至辅助路南侧，北至东火车站进入二楼站台和地下停车场，是一条横穿公园的道路，在东火车站前站，两侧均为公园绿地，没有建筑物，这为修建“海绵之路”提供了最好的基础。记者从市市政工程管理局获悉，该市“海绵路”的建设已经进行了数年，如新华街两旁的人行道，丝绸之路公园等。道路，街道上色彩斑colorful的步行道。道路铺有渗透性水泥和碎石。渗透的水泥路面可以将雨水吸收到地下，从而使地下土壤吸收雨水。普通水泥路面只能起硬化作用，不能吸收雨水。然而，由于诸如道路和周围建筑物的因素，大多数“海绵道路”具有有限的吸水能力。东站南路两侧的人行道均铺有渗透性水泥。人行道的内部是绿化带，外部是车站前的公园。在人行道的渗透性水泥下面是砾石过滤层，为人行道最大程度地吸收雨水提供了最佳条件。下雨时，机动车道中的雨水较多，雨水沿着机动车道通过雨水格栅流入地下雨水管网，以防止雨水泛滥成水。东火车站南路的地下雨水管网在雨g下增加了储水，过滤和管道系统，可以最大程度地将高速公路收集的雨水收集到道路两侧的公园。当雨量太大而公园无法吸收时，雨水会通过地下雨水管网发送到附近的河道。这样，道路两侧的公园绿地都可以利用地下存储的雨水来减少晴天人工维护的成本。 【正北网】版权归原作者所有，对原著作权表示敬意