徐泾东地铁站(灵石路900号看守所图片)

17号线沿线免费停车场

上海是轨道交通发达的城市。上海地铁的终点站有一个特殊的模式：有几条非常重要的线不会从外圈向东延伸，而在闵行区的边界不会向西延伸，好像它们只限于一个路段。在内部，这会使范围之外的人感到非常困惑，甚至不公平。作为支持城市发展和运输的铁路运输线，为什么要限制其运营范围？实际上，除环线外，上海的大部分铁路运输线都从城市的一端到另一端。轨道交通的终点站和起点对该地区非常重要，它们具有很大的优势：轨道交通可以覆盖的区域是高档区域。轨道交通枢纽在外围区域具有很大的优势。乘坐轨道交通枢纽站更方便。您通常可以坐下。设立上海轨道交通枢纽。有一条特殊的法律，该法律涵盖多条线：东至浦东东外环，西至闵行区边界。图中显示了上海轨道交通的大致“魅力”。上海轨道交通在边界的突然停站处有以下线路：上海轨道交通东线：东行至浦东外环，下车，不要离开浦东的外环上海铁路东线：东行至浦东外环浦东，终点站位于外环的上海轨道交通线以西：西端的两端分别位于闵行区的杭中路和虹桥火车站，而不再位于上海轨道交通线以西。 ：西至航站楼新庄商业区，非常靠近闵行区与松江区的交界处，不再在上海轨道交通线西侧：西至闵行开放区的航站楼，距闵行区与松江的交界处很远区最近，不再向西延伸至上海的铁路运输线不符合上述规定。线，线和线超出上述范围。特别是对于上海轨道交通线，终点站是闵行区的边界。在徐jing东外，而不是闵行区的虹桥火车站。截至年初，上海轨道交通线图如下图所示。实际上，上海的轨道交通线是中线，中线，中线，即城市线，其运营范围相对较远。但是，上海的其他线路是城市地铁或城市轻轨，其运营范围仅限于特定区域。实际上，限制上海轨道交通范围的区域是上海主要城市的区域，这是图中的粉红色部分。上海轨道交通线基本上在主要城市范围之外运行，
他们大多数人都遵守这项法律。上海轨道交通的线路不能无限延长。它必须具有一定的操作范围。限制范围实际上是基于上海主城区的边界。如果您喜欢肖妙琪谈论有关城市生活的知识文章，请喜欢，分享和收集，并关注肖妙琪谈论白家好，并每天为您提供新鲜的原创文章。