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杨梅光瑞达唐卫青摄影记者刘东东记者沉伟春节前夕，记者走进示范区晋中开发区汇通工业园的企业车间和项目现场，现场充满了热。车辆穿梭，工人加快了生产。根本没有假日气氛。 “春节期间我们有两三天的假。订单太忙了。今年的订单已经安排在一个月了。”当月的一天，记者见到山西尚丰宜丰墙体技术有限公司董事张建标。他戴着安全帽，穿工作服，并指导工人在车间生产。这是一家占地仅几亩的企业，是国内高铁音频屏障的主要供应商，也是城市景观音频屏障和电厂冷却塔通风隔音墙的开拓者和龙头企业。北京，上海，京广，银溪，宁夏等著名的重点高铁项目均使用其生产的音频屏障产品。他们还为国家重点工程港珠澳大桥提供了风阻屏障。隔离墙销往国外，并出口到俄罗斯，印度尼西亚，越南等地。企业年生产规模达到一吨以上，其中声屏障10000平方米，挡风玻璃10000平方米，产值10000余万元。此外，它还积极推广噪声管理技术，例如城市道路交通，火力发电厂冷却塔和住宅区。去年，它完成了重庆地铁线的音频屏障和太原恒大明都社区的音频屏障项目。 “现在，工厂每天工作两班。越南的防风和防尘墙的加班和加班生产订单在月底前交付。目前，已经生产了许多吨，并且正全力以赴。”张建标说。记者离开时，交付了用于制造音频屏障的岩棉材料，张建标立即指示工人卸货。 “卡车是昨天带回来的，卡车是今天带回来的。这些是生产一年后企业急需的原材料。我们将在第一个月的第三天开始工作。其他公司正在放假，原材料必须事先准备好。”在机械制造公司，记者看到院子里堆满了小汽车，工人们在车间里忙碌地工作，一切都在逐步进行。 “公司主要生产大型地下运输设备，年产值达1亿元。产品主要销往杨梅等大型国有煤矿。如果订单满，将要加班和加班。大部分工人都外出，通常都是加班。在新年期间，我们必须休息，农历十二月二十八日，第一个月的第七天开始工作。 ”。该公司负责人告诉记者。吉利新能源汽车作为转型升级的龙头企业，去年产值突破100亿元，达到1亿元，下线汽车1万辆。
春节前夕，记者来到吉利汽车锦中公司总装车间。成排的机械臂是有序的组装零件。身穿橙色制服的工人正在检查汽车。汽车从这里进入全国市场。 “我们的车间有很多工人，并且采用轮班工作的机制。每天，大约有两辆新车下线，其中70％或80％是新能源汽车。”装配车间的安全主任王高凯告诉记者。 “我们的公司今年春节期间关闭，但节假日前正常生产。目前正在进行技术改造，一些部门不得不在节假日加班，再加上繁重的生产任务，因此不会提前离开。”在吉利汽车晋中公司的门外，回望在办公大楼的电子显示屏上，“幸福来自奋斗”一词尤为突出，这表明该公司正在转型的主战场上“加速发展”全面改革，引领晋中的新能源汽车产业再创造千亿级产业。